Таблица лидеров

Да ничего ему не будет, только немного быстрее будет лопатить

Скорей всего распредвал постукивает в продольном положении, справа, если смотреть спереди автомобиля, есть крышка-заглушка, у неё проточить буртик, который прижимает распредвал., но это после дефектовки. Снять кожух ГРМ и аккуратно деревянным концом молотка попытаться нажать на шляпку болта крепления шкива распредвала, если стук прекратится, то нужно убирать продольный люфт распредвала. Ну а так могут и стаканчики шайб регулировочных стучать.