Ayaks Опубликовано: 5 февраля 2010 Жалоба Опубликовано: 5 февраля 2010 Собственно возникло желание поменять штатные подрулевые переключатели на приоровские. Кто-ть ставил? Какие проблемы при установке и есть ли они вообще?
Satch Опубликовано: 5 февраля 2010 Жалоба Опубликовано: 5 февраля 2010 Проблем по установке нет, просто старые снимаешь а эти ставишь, но можно установить подрулевые переключатели от Шевроле-Нива, не нужна тебе эта кнопка дополнительная которая на приоровском переключателе отвечает за штатный БК Подрулевые переключатели от Шевроле-Нива
Ayaks Опубликовано: 5 февраля 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 5 февраля 2010 Собственно возникло желание поменять штатные подрулевые переключатели на приоровские. Кто-ть ставил? Какие проблемы при установке и есть ли они вообще?а по разъемам и распиновке они подходят?
Satch Опубликовано: 5 февраля 2010 Жалоба Опубликовано: 5 февраля 2010 а по разъемам и распиновке они подходят?Почитай тему которую выше дал, всё подходит спокойно, и нет проблем никаких
sergei 70 Опубликовано: 5 февраля 2010 Жалоба Опубликовано: 5 февраля 2010 Почитай тему которую выше дал, всё подходит спокойно, и нет проблем никакиха с кнопкой интереснее :)
Sem99 Опубликовано: 5 февраля 2010 Жалоба Опубликовано: 5 февраля 2010 а с кнопкой интереснее :)ага,есть куда лишний раз потыкать...да в принцепи эту кнопку можно куда-нибудь прикрепить.
Ронин Опубликовано: 5 февраля 2010 Жалоба Опубликовано: 5 февраля 2010 с кнопкой дороже намного. стают как родные что с кнопкой что без, у нее отдельные провода.
Alexandrin Опубликовано: 7 февраля 2010 Жалоба Опубликовано: 7 февраля 2010 Меня мои родные переключатели вполне устраивают. Ставил нивовские - не понравилось. Пальцы не дотягиваются и при переключении переключатели упираются в кожух. Вернул родные обратно. А для тех, у кого туго переключаются, могу порекомендовать следующее:1. Снять переключатель2. Снять крышку с переключателя, отогнув пластмассовые защелки3. Вынуть мощнейшую пружинку, которую кто-то запихал туда и выкинуть ее4. Посмотреть на предмет поломки пласмассовый цилиндрик, в который вставлен ролик5. Подобрать такую-же пружинку по наружному диаметру, но с меньшим диаметром проволоки, короче помягче6. Собрать все назад, не забыв обильно смазать литолом P.S. Слишком мягкую пружинку тоже не надо, а то фиксация будет плохая
mas8102 Опубликовано: 14 февраля 2010 Жалоба Опубликовано: 14 февраля 2010 Нивовские или Приоровские есть смысл ставить только при условии установки спортивного руля. Со "стоковым" они не удобны - приходится тянуться пальцами к ним. ИМХО. Пы Сы. Ставил на 2 машинах - 2109 и 21099, и там и там ставил следом спортивный руль :)
Satch Опубликовано: 14 февраля 2010 Жалоба Опубликовано: 14 февраля 2010 Поставил сегодня на 12ку переключатели от Шеви-Нивы и учитывая что пальцы длинные всё ок и очень нравится :)От Приоры не брал т.к. не нужна эта кнопка
Satch Опубликовано: 14 февраля 2010 Жалоба Опубликовано: 14 февраля 2010 (изменено) Выше всё сказано, тема закрыта!Отличие переключателей Калины и Приоры от Шевроле-Нива в том что у первых есть дополнительная кнопка и всё!!! Вот ещё - Подрулевые переключатели от Калины Изменено 14 февраля 2010 пользователем Satch
