Tam-Tamkms Опубликовано: 14 января 2013 Жалоба Опубликовано: 14 января 2013 Всем добрый вечер! В вообщем перечитал всю тему, но решение своей проблемы так и не нашёл!! Расскажу в чём дело: На прогретом двигателе при выжиме сцепления пред перекрестком или светофором начала глохнуть, запускаешь - обороты 500, подгазуешь - нормальноначинает работать - проблема как и у всех, в принципе, но не решается!!! Замена вакуумного усилителя, ДПДЗ, датчик ХХ, ДМРВ, промывка дроссельного узла - ничего не дали!!! Затем снял ТОНКИЙ шланг с адсорбера - холостые пришли в норму, но не совсем, стали 880-920, расход 1,3 - 1,4 л/ч, массовый расход воздуха - 13-14 кг/ч, и двигатель чуть-чуть, но не нравится мне как работает, не устойчиво как-то!! Иногда "бортовик" выдаёт пропадание напряжениея в цепи - ну как-то так!!!!! И ещё пробку бензобака откручиваю - сбрасывает воздух!!! Какие будут соображения, господа??? Мотор 1,6л - 8 кл.
_Lelik_ Опубликовано: 14 января 2013 Жалоба Опубликовано: 14 января 2013 Если пробка бензобака открывается с характерным звуком (всасывает воздух) значит не забито или замерзло дренажное отверстие в баке.
sashok103 Опубликовано: 14 января 2013 Жалоба Опубликовано: 14 января 2013 Где то на форуме обсуждалось, что адсорбер может влиять на хх авто. Попробуй заглушить адсорбер и покататься, если хх выровняется и проблем не будет то проблема в нем.
sidor-018 Опубликовано: 14 января 2013 Жалоба Опубликовано: 14 января 2013 Клапан адсорбера трындит судя по всему. Глушить просто так его нельзя, сначала програмно, затем физически, но это не выход. Что по лямбде?
