Аркадий147 Опубликовано: 23 марта 2007 Жалоба Опубликовано: 23 марта 2007 Двигатель инжектор, установлен бортовой компьютер. Датчик охлаждающей жидкости рабочий, т. к. компьютер показывает температуру соответствующую действительности, но вентилятор не включается даже при 113 градусов. Если отключить датчик то компьютер выдаёт ошибку датчика и включает вентилятор в независимости от температуры двигателя. При подключении датчика все возвращается на свои места.В чем причина?
vovich Опубликовано: 23 марта 2007 Жалоба Опубликовано: 23 марта 2007 Двигатель инжектор, установлен бортовой компьютер. Датчик охлаждающей жидкости рабочий, т. к. компьютер показывает температуру соответствующую действительности, но вентилятор не включается даже при 113 градусов. Если отключить датчик то компьютер выдаёт ошибку датчика и включает вентилятор в независимости от температуры двигателя. При подключении датчика все возвращается на свои места.В чем причина?на ум приходит только контакты
VалИноГ Опубликовано: 23 марта 2007 Жалоба Опубликовано: 23 марта 2007 Двигатель инжектор, установлен бортовой компьютер. Датчик охлаждающей жидкости рабочий, т. к. компьютер показывает температуру соответствующую действительности, но вентилятор не включается даже при 113 градусов. Если отключить датчик то компьютер выдаёт ошибку датчика и включает вентилятор в независимости от температуры двигателя. При подключении датчика все возвращается на свои места.В чем причина? пробоввал датЧег менядь? ;)
Сергей Опубликовано: 23 марта 2007 Жалоба Опубликовано: 23 марта 2007 пробоввал датЧег менядь? ;)+1 на ум приходит только контакты+1
windofdeath Опубликовано: 25 марта 2007 Жалоба Опубликовано: 25 марта 2007 Точно ето датчик у него 2 функции(Если машина инжекторная, на карбюраторной 2 функцию выполняет отдельный датчик в радиаторе) посылать датчику на приборной панели температуру и посылать в мозги что нужно включить вентилятор. Иногда 2 функция выходит из строя но он все еще может показывать температуру.
