juranik Опубликовано: 27 февраля 2012 Жалоба Опубликовано: 27 февраля 2012 Ситуация такая:завожу двигатель-не схватывает,не хватает искры(просадка напряжения на модуле зажигания до 9,3В,на АКБ-10,5).Кидаю напрямую с АКБ провод на контакт D модуля зажигания-заводится с пол пинка.Понимаю что,где-то плохой контакт.Кто знает-подскажите где искать?
электрошок Опубликовано: 27 февраля 2012 Жалоба Опубликовано: 27 февраля 2012 Ситуация такая:завожу двигатель-не схватывает,не хватает искры(просадка напряжения на модуле зажигания до 9,3В,на АКБ-10,5).Кидаю напрямую с АКБ провод на контакт D модуля зажигания-заводится с пол пинка.Понимаю что,где-то плохой контакт.Кто знает-подскажите где искать?На катушку плюс зажигания идёт на прямую с замка ,проверь нет ли в этой цепи блокировки от сигнализации. Поставь в охрану ,включи зажигание и проверь есть ли питание на модуле ,если нет то точно блокировка ,её следует убрать .
juranik Опубликовано: 28 февраля 2012 Автор Жалоба Опубликовано: 28 февраля 2012 На катушку плюс зажигания идёт на прямую с замка ,проверь нет ли в этой цепи блокировки от сигнализации. Поставь в охрану ,включи зажигание и проверь есть ли питание на модуле ,если нет то точно блокировка ,её следует убрать .При запуске именно падение напряжения,а не отсутствие.Установщик(сиги) сказал что,блокируется питание ЭБУ.Попробую отсоединить блокировку,посмотрю что будет.Спасибо за совет.
леля Опубликовано: 28 февраля 2012 Жалоба Опубликовано: 28 февраля 2012 При запуске именно падение напряжения,а не отсутствие.Установщик(сиги) сказал что,блокируется питание ЭБУ.Попробую отсоединить блокировку,посмотрю что будет.Спасибо за совет.а возможно контакт плохой в самом блоке. просто когда с акб кидаешь сопротивление меньше становится вот и заводится. я бы просто сделал снял катушку с рабочей авто и поставил себе и попробывал завести ...если норм то в магаз за новым модулем а если нет тогда и искать дальше по цепи
juranik Опубликовано: 29 февраля 2012 Автор Жалоба Опубликовано: 29 февраля 2012 а возможно контакт плохой в самом блоке. просто когда с акб кидаешь сопротивление меньше становится вот и заводится. я бы просто сделал снял катушку с рабочей авто и поставил себе и попробывал завести ...если норм то в магаз за новым модулем а если нет тогда и искать дальше по цепиС АКБ кидаю на провод контакта D.Ещё вопрос где физически находится колодка №6.http://www.vaz-autos.ru/2109/8_14.htm
juranik Опубликовано: 1 марта 2012 Автор Жалоба Опубликовано: 1 марта 2012 На катушку плюс зажигания идёт на прямую с замка ,проверь нет ли в этой цепи блокировки от сигнализации. Поставь в охрану ,включи зажигание и проверь есть ли питание на модуле ,если нет то точно блокировка ,её следует убрать .Блокировку отсоединил-трабла с запуском пропала!!!(слава алла.. вернее Электрошоку)теперь голову ломаю как подключить блокировку через реле.
электрошок Опубликовано: 1 марта 2012 Жалоба Опубликовано: 1 марта 2012 Блокировку отсоединил-трабла с запуском пропала!!!(слава алла.. вернее Электрошоку)теперь голову ломаю как подключить блокировку через реле.Разорви цепь бензонасоса ,он менее кретичен к падению напряжения . 1