Bratiloff Опубликовано: 10 февраля 2012 Жалоба Опубликовано: 10 февраля 2012 в мороз запускал двигатель,не удалось,решил на прямую бензина плеснуть,набрал в рот выпленул в диффузор,залил свечи,пока доставал свечи смотрю в карбюратор а там слюни застыли,решил его снять и почистить,занес домой,разобрал промыл,собрал запускаю всё завелось хорошо на подсосе,только запах достаточно характерный у двигателя был,погрел начал открывать заслонку и двиг начинает глохнуть,температура очень быстро поднялась до 90,заслонку открыть не удается,максимум до 1500,регулировал количество ничего не меняется,обороты плавают,что делать не знаю....
SS20 Опубликовано: 10 февраля 2012 Жалоба Опубликовано: 10 февраля 2012 в мороз запускал двигатель,не удалось,решил на прямую бензина плеснуть,набрал в рот выпленул в диффузор,залил свечи,пока доставал свечи смотрю в карбюратор а там слюни застылижуть какая.... )))проверяйте еще раз всё.. регулировки..ход заслонки.. мож чего забыли или перепутали.на форуме мануалов полно по карбу
Bratiloff Опубликовано: 10 февраля 2012 Автор Жалоба Опубликовано: 10 февраля 2012 пошел регулировать качество количество
Скельт Опубликовано: 10 февраля 2012 Жалоба Опубликовано: 10 февраля 2012 http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-2108-auto-repair-manual-4.html На пальцах трудно объяснять. А тама с картинками!