666mityay666 Опубликовано: 14 декабря 2011 Жалоба Опубликовано: 14 декабря 2011 Помогите разобраться,сделан сход-развал и не так давно перебирал передок. При резком наборе скорости 1,2 передачи тянет в право и при резком тормозе на снегу руль на пол оборота уходит в право. Когда машина холодная(50-80) при прямом руле на 1,2,когда газу даёшь по-сильнее, слышен хруст с левой стороны(не знаю как подыхает внутренний шрус), но звук похож на битый шрусовский
Xpюндeль Опубликовано: 14 декабря 2011 Жалоба Опубликовано: 14 декабря 2011 Причина разная, при резком разгоне увод в право это конструктивная особенность.А при торможении это разные тормозные усилия, начните с проверки тормозов.
666mityay666 Опубликовано: 14 декабря 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 14 декабря 2011 при разгоне сильно уводит в право
Xpюндeль Опубликовано: 14 декабря 2011 Жалоба Опубликовано: 14 декабря 2011 На колеса идёт не одинаковый крутящий момент из-за разных приводов, это тем заметнее, чем резче разгон и хуже дорога, ещё влияет высота, если машина поднята, то будет сильнее. С этим ни чего не поделать. Я пробовал у меня руль может на пол оборота вправо повернуться, как отпускаю газ и выжимаю сцепление сразу возвращается почти на место, а у вас?А вот с неодинаковым тормозным усилием можно справится.
666mityay666 Опубликовано: 14 декабря 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 14 декабря 2011 На колеса идёт не одинаковый крутящий момент из-за разных приводов, это тем заметнее, чем резче разгон и хуже дорога, ещё влияет высота, если машина поднята, то будет сильнее. С этим ни чего не поделать. Я пробовал у меня руль может на пол оборота вправо повернуться, как отпускаю газ и выжимаю сцепление сразу возвращается почти на место, а у вас?А вот с неодинаковым тормозным усилием можно справится.на 2115 тоже руль тянуло вправо при резком разгоне,но не так сильно, это судя по-всему такой гениальный конструкторский ход.я заметил то-что когда просто едешь руль повернешь влево ,то он возвращается к центру(больше вправо), а поворачиваешь вправо он слабо возвращается. Еще вопрос симптомы выхода из строя рулевой рейки?
Xpюндeль Опубликовано: 14 декабря 2011 Жалоба Опубликовано: 14 декабря 2011 на 2115 тоже руль тянуло вправо при резком разгоне,но не так сильно, это судя по-всему такой гениальный конструкторский ход.я заметил то-что когда просто едешь руль повернешь влево ,то он возвращается к центру(больше вправо), а поворачиваешь вправо он слабо возвращается. Еще вопрос симптомы выхода из строя рулевой рейки?Да именно гениальный, существенно удешевляющий упрощающий и соответственно "обнадёживающий" конструкцию!Если возврат с правого поворота хуже, значит на правом колесе чуть меньше угол кастора. Впринципе такое положение вещей не критично, у меня к примеру из левого поворота чуть хуже возвращается.Когда накроется рейка, появится шум на плохой дороге, трещащая вибрация как на руле, так и на кузове при езде по щебёнке и люфт. 1
Putник Опубликовано: 19 апреля 2012 Жалоба Опубликовано: 19 апреля 2012 Помогите ребят! дело вот в чем вчера переобулся на летнюю резину, стало тянуть руль в лево когда тормозишь, до этого на зимней резине вроде не замечалось такого а когда еду просто то все отлично в чем дело может быть?Так то одной рукой если ехать и держать руль и при этом тормозить то вроде ни чего не чувствую просто ради интереса хотелось бы узнать? Может балансировку хреново зделали или смотреть тормозную систему???
Putник Опубликовано: 19 апреля 2012 Жалоба Опубликовано: 19 апреля 2012 (изменено) может кто нибудь подскажет или сталкивался с такой ситуацие? Изменено 19 апреля 2012 пользователем Putник
