Поиск в
  • Дополнительно...
Искать результаты, содержащие...
Искать результаты в...

Перейти к публикации
Lada-forum.ru
CaspeR

противотуманки

Рекомендованные сообщения

Опубликовано:
Если их зацепить на провдку для габариток, без вывода отдельной кнопки.. проводка медным тазом не навернецца?

Проводка может, а вот предохранители точно будут гореть как спички.

Опубликовано:
зна4ит без кнопки норм никак не сделать?)

 

Сделать можно нормально.

Главно чтоб у туманок была своя линия питания, защищенная предохранителями и коммутируемая релюхой, а управлять релюхой можно чем угодно, хоть кнопкой, хоть габаритами, можно фишку еще сделать, жмешь на звуковой сигнал, загораются туманки, и т.д.

 

вот примерная схема:

 

извиняйте.. художник я с большой буквы Хэ

электрик видемо тоже :)

post-176-1171688542_thumb.jpg

Опубликовано:
ну шо народ такая схема пакатит?) или мля придецца всетаки тторпеду разбирать?)
такая буит покатит ;) , тока я бы вместо двух, один презерватив поставил :P
Опубликовано:
такая буит покатит ;) , тока я бы вместо двух, один презерватив поставил :P

Можна 2 Можна одын,

Два лучше чем адын, потому что туманки имеют свойство там трескаца и т.п. кароч вода там может попадать и грязь и будет она коротить, тагда будет гореть адын предохранитель, а если будет 2 предохранителя, то гореть будет один из них: => плюсы: 1. вторая туманка будет продолжать светить 2. буит понятна какая туманка коротит..

минусов нет: удорожание конструкции на ноль целых х..ен десятых

 

типо вот B)

Опубликовано:
Можна 2 Можна одын,

Два лучше чем адын, потому что туманки имеют свойство там трескаца и т.п. кароч вода там может попадать и грязь и будет она коротить, тагда будет гореть адын предохранитель, а если будет 2 предохранителя, то гореть будет один из них: => плюсы: 1. вторая туманка будет продолжать светить 2. буит понятна какая туманка коротит..

минусов нет: удорожание конструкции на ноль целых х..ен десятых

 

типо вот B)

ну может быть.я бы еще кнопочку после габаритов, перед релюхой ваткнул. :D
Опубликовано:
ну может быть.я бы еще кнопочку после габаритов, перед релюхой ваткнул. :D

от щитка предохранителей заипешься провод к кнопке тянуть, в этом вся и фигня

Опубликовано:
ну может быть.я бы еще кнопочку после габаритов, перед релюхой ваткнул. :D

 

Кнопачку хочешь, тогда ваще ноупроблем, тяни провода в ЧЯ, там и кнопачка будет и реле и предогранители, все можно поставить, зацепить по стандартной схеме, которая есть в любой мурзилке..

 

Кстати, Saint Casper, ничего сложного в протяжке проводов в салон нет

Опубликовано:
Кстати, Saint Casper, ничего сложного в протяжке проводов в салон нет

 

это если стандартная панель с бальшими кнапульками па бокам)))

ребят чет я не одупляюсь пока децл, мона еще раз разжевать?)

в ЧЯ(черный ящик?) ставим предохранитель? провода как вести ?)))

Опубликовано:
это если стандартная панель с бальшими кнапульками па бокам)))

ребят чет я не одупляюсь пока децл, мона еще раз разжевать?)

в ЧЯ(черный ящик?) ставим предохранитель? провода как вести ?)))

вот тута описано чего и как

http://www.lada-install.narod.ru/pdf/ptf.pdf

и ваще там есть еще коечто интересное http://www.lada-install.narod.ru

Опубликовано:

прочитал)))

тока я не допонял)

как устанвоить птф я осознал, потом предохранитель в чя... а как на габаритки то закоротить?

Опубликовано:
прочитал)))

тока я не допонял)

как устанвоить птф я осознал, потом предохранитель в чя... а как на габаритки то закоротить?

 

Элементарно, управляющий сигнал на реле подаешь с кнопки (контакта) включения габаритов..

Можешь еще попути воркнуть кнопку.

т.е. как там на схеме, по ссылке. Управляющий сигнал на реле подается с кнопки включения ПТФ, а на нее подается с кнопки включения освещения (ближнего света), вот надо цепляца не к ближнему а к габаритам, а если кнопку ПТФ не нужно, то не ставить её и все, при включении габаритов будут гореть ПТФ..

 

Я себе делал наоборот, у меня ПТФ можно было включить без габаритов и всякого света.

Управляющий сигнал брался с зажигания, через кнопку на реле.

Опубликовано:
Элементарно, управляющий сигнал на реле подаешь с кнопки (контакта) включения габаритов..

Можешь еще попути воркнуть кнопку.

 

что скнопки то эт понятно.. но от кнопки провода ж идут в предохранитель габариток или я чет не понимаю?

Опубликовано:
что скнопки то эт понятно.. но от кнопки провода ж идут в предохранитель габариток или я чет не понимаю?

да, вот схемы

http://automan.ru/vaz/010/osv.shtml

Там схемах кнопка включения габаритов и ближнего значится под цыфрой 4 (на верхней) и 3(на второй), кароче тебе грубо говоря, надо цепануть проводок от реле птф на эту кнопку на контакт который для габаритов, на схеме он 58ой, либо в разъем Ш2 6ой контакт.

но надо все проверить, т.к. схема подклучения освещения на 10ах менялась.

Опубликовано:

С технической стороны все правильно, так можно сделать. Когда я поставил противотуманки по стандартной схеме, то получилось так, что кнопку включения противотуманок можно держать постоянно включенной, а включением габаритов включаются и пртивотуманки.

НО!!!:

Противотуманки дают в отличии от ближнего света большую рассеиваемость по бокам, что вызывает у встречных на близком расстоянии небольшое, но всё-таки ослепление (и на обгоне то же). Думаю, что паралелить габариты и противотуманки не стоит, более безобидное - совместная работа габаритов и ближнего света. Для себя решил, что когда не надо противотуманки лучше выключать, а так всегда езжу либо с ближним светом либо с включенными противотуманками.

Опубликовано:

Скажу честно - не регулировал. Методики регулировки противотуманок не знаю. Слеплю или не слеплю тоже не знаю, но по этому поводу мне никто не мигал. Отрицательное отношение к постоянно включенным противотуманкам сложилось из собственного восприятия встечных.

Опубликовано:
Отрицательное отношение к постоянно включенным противотуманкам сложилось из собственного восприятия встечных.

 

оч удобно када па встречке едешь))) из далека видно)))

Опубликовано:
оч удобно када па встречке едешь))) из далека видно)))

Из далека на трассе и днем и ночью лучше, чем противотуманки, виден ближний свет, ну после дальнего разумеется :D .

Опубликовано:
Скажу честно - не регулировал. Методики регулировки противотуманок не знаю. Слеплю или не слеплю тоже не знаю, но по этому поводу мне никто не мигал. Отрицательное отношение к постоянно включенным противотуманкам сложилось из собственного восприятия встечных.
регулировать нуно их так шоб верхний край светового пучка не поднимался выше точки 25м(это на стенде), а так вощпе по ГОСТу чем ниже, тем лучше, но не ниже 25см от земли
Опубликовано:
Из далека на трассе и днем и ночью лучше, чем противотуманки, виден ближний свет, ну после дальнего разумеется :D .

 

мы про совокупное использование говорили ))) вроде... )))

иногда вместе с дальним палоезна аварийку включать))))

Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.


×
×
  • Создать...