DJI Опубликовано: 14 февраля 2007 Жалоба Опубликовано: 14 февраля 2007 Привет всем!!!!!!!!Помогите разобраться уважаемые в чем дело...,Машинка ВАЗ-2114, пробег к 60000 км. подходит.Сама проблема:плохо включаются передачи......обясню как смогу...С утра прихожу в гараж....холодная, выжимаю сцепление, пытаюсь включить передачу....никак не идет, снова отпускаю-выжимаю сцепление......не включается, делаю опять, включается......может и со второга раза включится.....как повезет, как передачу воткнул, все остальные как по маслу входят (сцепление держу)....и так со всеми....как едешь остальные с усилием идутМожно и силой воткнуть.......но тогда хруст раздается...Выезжаю.....еду и маюсь так, причем если машина катится то передачу 1ю воткнуть легче.так минут 20 пока машина не прогреется, затем передачи начинают втыкаться с перво раза НО!!!....как то не плавно...вначале тяжело входят а потом легче......вообщем как то очень нежно надо делать движение.. Если встал на светофоре, включаю так нежно первую (но вначале все же прикладываю усилие...она тяжко как то идет) слышен не хруст а какой то звук как что о чего-то ударилось....но не железный звук.Лазил под машину....ничего не обнаружил......В общем чем больше едишь.....тем лучше включается, или я уже их привыкаю так нежно включать :) Началось недавно!!! сцепление меняли на 40 000.Если обобщить: Что это???Подскажите, может у кого было!!!
Сергей Опубликовано: 14 февраля 2007 Жалоба Опубликовано: 14 февраля 2007 Если обобщить: Что это???Для начала тросик посмотри, а так походу сцепление.
DJI Опубликовано: 14 февраля 2007 Автор Жалоба Опубликовано: 14 февраля 2007 Для начала тросик посмотри, а так походу сцепление.Если это тросик, что смотреть.....т.е. если его регулировать, то куда (я имею ввиду педаль) вверх или вниз, у меня она стоит в ровень с педалью тормоза....Или вообще новый поставить?Если это сцепление....то тогда что что.....корзина диск или выжимной....кстати сцепление меняли из за корзины....смотрю Луковское сцепление долго не проходила.....Чета я на КПП грешу
Serega_SPB Опубликовано: 14 февраля 2007 Жалоба Опубликовано: 14 февраля 2007 Если это тросик, что смотреть.....т.е. если его регулировать, то куда (я имею ввиду педаль) вверх или вниз, у меня она стоит в ровень с педалью тормоза....Или вообще новый поставить?Если это сцепление....то тогда что что.....корзина диск или выжимной....кстати сцепление меняли из за корзины....смотрю Луковское сцепление долго не проходила.....Чета я на КПП грешуТросик регултровать, чтоб педаль вверх. какбы гайки тянуть к фарам)
DJI Опубликовано: 14 февраля 2007 Автор Жалоба Опубликовано: 14 февраля 2007 Тросик регултровать, чтоб педаль вверх. какбы гайки тянуть к фарам)Спасибо, попробую...тока вот в мануале написано что педаль сцепления в ровень стояла с педалью тормоза (у меня так написано, да и слышал от кого то)....ниче так не крякнется?.....правда куда уж хужеЭто прям тренажер какой для левой ноги получится :)
Benny Опубликовано: 14 февраля 2007 Жалоба Опубликовано: 14 февраля 2007 Ты говоришь чем дольше едишь тем лучше становится. Может это всетаки масло в коробки замерзает?
DJI Опубликовано: 14 февраля 2007 Автор Жалоба Опубликовано: 14 февраля 2007 Ты говоришь чем дольше едишь тем лучше становится. Может это всетаки масло в коробки замерзает?Я тоже так вначале подумал, как раз мороз был, проверил, нет, да у меня и гараж более менее теплый, до сильного минуса температура не опускается.-1 за эту версию, эффект трудного включения передачь не пропадает даже на прогретой машине,вначеле туго идет при включении...а под конец как по маслу. Еще один нюанс есть, езжу я редко, максимум 1 раз в неделю, да и то до дачи км. 100 в целом...мож это чем нить поможет в совете :)
Сергей Опубликовано: 14 февраля 2007 Жалоба Опубликовано: 14 февраля 2007 Для начала подрегулируй троси, выстави педаль на 1 см выше тормозной.Если не поможет, то попробуй ниже или в ровень. Все это делай на холодной машине. Если не поможет, то тогда это сцепление, здесь может и выжимной и корзина, нужно снимать и смотреть .
