DuKe Опубликовано: 29 января 2007 Жалоба Опубликовано: 29 января 2007 Ну кто, что посоветует? Поменять нифиг ее или все таки сделать можно?Если менять, то от какой машины и т.п. А то вылажу с машины с больной головой... Сюда же и стекла на дверях, вроде как не до конца закрываются, при большой скорости едешь как с открытими окнами! Что с этим подскажете? Заранее спасибо!
leff Опубликовано: 29 января 2007 Жалоба Опубликовано: 29 января 2007 Ну кто, что посоветует? Поменять нифиг ее или все таки сделать можно?Если менять, то от какой машины и т.п. А то вылажу с машины с больной головой... Сюда же и стекла на дверях, вроде как не до конца закрываются, при большой скорости едешь как с открытими окнами! Что с этим подскажете? Заранее спасибо! а чего случилось то ?????чего с торпедой ???
DuKe Опубликовано: 29 января 2007 Автор Жалоба Опубликовано: 29 января 2007 а чего случилось то ?????чего с торпедой ??? Да я толком и понять не могу...Скорее всего крепления навернулись, потому как ходит ходуном, скрепит, в общем не держится она!
Сергей Опубликовано: 29 января 2007 Жалоба Опубликовано: 29 января 2007 Да я толком и понять не могу...Скорее всего крепления навернулись, потому как ходит ходуном, скрепит, в общем не держится она!Торпеда евро ?
DuKe Опубликовано: 29 января 2007 Автор Жалоба Опубликовано: 29 января 2007 Торпеда евро ? Родная торпеда ВАЗ21099i 1999г. Не думаю, что это евро
Сергей Опубликовано: 30 января 2007 Жалоба Опубликовано: 30 января 2007 Родная торпеда ВАЗ21099i 1999г. Не думаю, что это евроПоходу высокая - короче гавно полное :) Есть три варианта, или воткнуть торпеду от иномарки, но много гемора с проводкой и т.д.Потом купить европанель, недребежит, хорошо греет, прикольнее + немного проводку для приборки переделать нада, ну и под кнопки. Короче это несложно. В сборе 10000-14000 тысяч рублей.Или снимать свою панель и проклевать все что можно и побольше.
eyal Опубликовано: 30 января 2007 Жалоба Опубликовано: 30 января 2007 Как показывает опыт - последний вариант лишь временное избавление от головной боли! Конечно лучше купить европанель!
Dima.E80 Опубликовано: 30 января 2007 Жалоба Опубликовано: 30 января 2007 Может дело не в торпеде а в балансеровке колес ??? Или скорей всего диски у тебя треснутые или восьмерка у меня тоже самое было. Просто поехал поченил два правых диска и теперь как новенькая
DuKe Опубликовано: 30 января 2007 Автор Жалоба Опубликовано: 30 января 2007 Может дело не в торпеде а в балансеровке колес ??? Или скорей всего диски у тебя треснутые или восьмерка у меня тоже самое было. Просто поехал поченил два правых диска и теперь как новенькая Хех...а причем сдесь колеса? Я же вижу что торпеда ходуном ходит, трется пластмаса, крышка бардачка, вечно дребезжат, панель приборов ходит ходуном...А с колесами все ок, только сегодня поставили новые стойки, сделали развал и балансировку...Кстати, вопрос. При чего мог навернутся тросик спидометра? Забрал с СТО а он прыгает как бешеный! Может тип который стойки менял, задел его как то. Это возможно?
eyal Опубликовано: 31 января 2007 Жалоба Опубликовано: 31 января 2007 Вряд ли замена стоек могла как-то повлиять на тросик.Может быть проблема в датчике скорости.
Сергей Опубликовано: 31 января 2007 Жалоба Опубликовано: 31 января 2007 Вряд ли замена стоек могла как-то повлиять на тросик.Может быть проблема в датчике скорости.Единственное что, его могли недокрутить, поэтому и прыгает.
Сергей Опубликовано: 31 января 2007 Жалоба Опубликовано: 31 января 2007 Думаешь,что проскакивает?!:)Легко, я сам пару раз недокручивал на старой машине.
vovich Опубликовано: 31 января 2007 Жалоба Опубликовано: 31 января 2007 Как показывает опыт - последний вариант лишь временное избавление от головной боли! Конечно лучше купить европанель!+1 европанель верный выход из положения и самый дешевый. а проклеивать не стоит потом опять заскрипит
Mihukayte Опубликовано: 31 января 2007 Жалоба Опубликовано: 31 января 2007 Разбираешь "торпеду" и наносишь слой силиконового герметика на все контактные места, даёшь ему спокойно высохнуть, потом примеряешь. У меня после этого скрипит только козырёк - сам просчитался, забыл про него. Всё садится внатяг и очень хорошо уплотняется. Воздух от печки теперь идёт так, как на заводе планировали. А европанель - ерунда, безвкусица инженерного гения, imho...
vovich Опубликовано: 1 февраля 2007 Жалоба Опубликовано: 1 февраля 2007 Разбираешь "торпеду" и наносишь слой силиконового герметика на все контактные места, даёшь ему спокойно высохнуть, потом примеряешь. У меня после этого скрипит только козырёк - сам просчитался, забыл про него. Всё садится внатяг и очень хорошо уплотняется. Воздух от печки теперь идёт так, как на заводе планировали. А европанель - ерунда, безвкусица инженерного гения, imho...вот именно что IMHO
Сергей из НН Опубликовано: 2 февраля 2007 Жалоба Опубликовано: 2 февраля 2007 Главное - чего вы хотите добиться.Если только убрать самые громкие шумы - то попробуйте подтянуть гайки крепления дворников к кузову (снаружи под резтновыми колпачками перд лобовиком) - пропадут самые мерзкие скрипы, и посмотрите крепление проводов под крышками у рулевой колонки (от ключа зажигания и т.п.) и другие провода которые прокладывают в сервисах при установке сигналок, музыки и т.п. Провода не должны болтаться! Львиную часть грохота дают именно они ударяя на скачках по приборной панели и другим пластмассовым деталям. Все остальное много дольше и сложнее.
andrey-gms27 Опубликовано: 6 февраля 2007 Жалоба Опубликовано: 6 февраля 2007 Однако и советы....... купить за 10000-14000 европанель - это уж точно вариант не из дешёвых)))). Народ я осенью же много кому отправлял файл с подробной работой по шумоизоляции высокой панели. Неужели никто непомнит? Кто-то помнится обещал выложить на одном из сайтов!!!!! Где ?????????? Тут выход один - взять и проклеить панель всю полностью "СТП" материалами. И при качественной работе и грамотно подобранных материалах ничего скрипеть небудет и через год и через два!!! вот: http://stplus.ru/index.php
Сергей Опубликовано: 7 февраля 2007 Жалоба Опубликовано: 7 февраля 2007 Неужели никто непомнит?Помню, осуждали, тока топик пропал :)
Alexandr Опубликовано: 7 февраля 2007 Жалоба Опубликовано: 7 февраля 2007 Тоже гремела высокая панель, сильно не заморачивался, но решил поменять магнитолу, и снял "козырек" ИСО разьема небыло, и решил прокатитсья в магазин в разобранном виде. Почувствовал что шума чтало намного меньше, соответсвенно гремит не сама торпеда, а вся навешанная на нее дребедень. в итоге хорошо затянул козырек, крышку бардачка подтянул, бороду. и все стало намного лучше. шума от торпеды теперь нет.Еще встречал умельцев которые по краям козырьков загоняют здоровые стягивающие болты, которые прокодят сквозь торпеды и стягиваются на кузове, конечно эффективно но этот вариант не по мне. :)
andrey-gms27 Опубликовано: 7 февраля 2007 Жалоба Опубликовано: 7 февраля 2007 ну понятно что если снять панель и протянуть все крепления, правильно уложитьпроводку заранее обмотав ее изолентой к примеру шум уменьшится. Но только этот вариант точно на время т.к. при движении опять будут вибрации + холодная и жаркая (лето) погода сделает опять свое дело. По поводу саморезов в козырек - это не наши методы!!!!
Alexandr Опубликовано: 7 февраля 2007 Жалоба Опубликовано: 7 февраля 2007 Вполне возможно, время покажет ))) И менять торпеду тоже не вариант ))) А шумку по лету можно сделать, вообще хотел бы полностью зашумить.
andrey-gms27 Опубликовано: 7 февраля 2007 Жалоба Опубликовано: 7 февраля 2007 Лето !!! дача - пиво и авто. Я сказал бы что это созидательный отдых)))))))))). Сам жду недождусь лета - как только потеплеет сразу шумку буду делать.
Крутое Бузило Опубликовано: 7 февраля 2007 Жалоба Опубликовано: 7 февраля 2007 А ты попробуй закрутить и устранить зазоры. :)
