Бултых Опубликовано: 12 октября 2010 Жалоба Опубликовано: 12 октября 2010 всем доброго времени суток. подскажите в чем проблема может быть! Када машина работает на холостом ходу! Ваз21099 1,5 карбюр! стоит включить печку или че нибудь другое свет например то обороты падают. Двиготель начинает работать весь тресясь... наприжение мерели возле акб не я сам мерил сказали 13.8 нармальна. Обороты на тысяче! но стоит включить свет или печь то обороты падают. Чего капать нужно?
vik-viktor Опубликовано: 12 октября 2010 Жалоба Опубликовано: 12 октября 2010 (изменено) Покупать не чего не нужно просто прибавить холостого хода.При включении потребителей идет нагрузка на генератор и он притормаживает двигатель. Все о проблемах с генератором (Ваз 2108-2115) Изменено 12 октября 2010 пользователем vik-viktor
Бултых Опубликовано: 12 октября 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 12 октября 2010 Покупать не чего не нужно просто прибавить холостого хода.При включении потребителей идет нагрузка на генератор и он притормаживает двигатель. Все о проблемах с генератором (Ваз 2108-2115) дык обороты на тыше и так! И еще на холостом ходу! Горит лампа бензина и при включение поворотника поворотник на приборке мигает с бинзином синхронна! Или включить подсветку и нажать на стеклопадьемник то все тускнеет..
vik-viktor Опубликовано: 12 октября 2010 Жалоба Опубликовано: 12 октября 2010 Извини про 1000 оборотов не внимательно прочитал.Остается только проводка.
Бултых Опубликовано: 12 октября 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 12 октября 2010 Извини про 1000 оборотов не внимательно прочитал.Остается только проводка. Проводку все провода просмарел Монтаж блок снимал весь ево жижей кантакт прочистил.. аж другова цвета стал не знал что таким цветом :) все кантакты зачистил все вроди нармальна масса то же все колодки то же кантакты зачистил жижей кантакт аж блестят
Бултых Опубликовано: 12 октября 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 12 октября 2010 Мне попробовать снять ремень с генератора? и посмареть как без него будит? или не стоит так как замеряли наприжение 13,8 я как сумашедший не магу прям есле че не так с моим редванам,, HELP
Бултых Опубликовано: 12 октября 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 12 октября 2010 кстати у каго машина годов типа 96 советую почистить монтажный блок.. Там окиси много очень!
SS20 Опубликовано: 12 октября 2010 Жалоба Опубликовано: 12 октября 2010 Обороты на тысяче! но стоит включить свет или печь то обороты падают. Чего капать нужно?кАпать ничего и не откуда не должно )))))))отрегулировать карбюратор, а именно - качество смеси.возможно, что карбик прийдется помыть, а потом уж крутить.. вам на месте его состояние проще оценить..
Бултых Опубликовано: 12 октября 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 12 октября 2010 кАпать ничего и не откуда не должно )))))))отрегулировать карбюратор, а именно - качество смеси ))))))))))))))))))))))))) Хм из за карбюратора? Я тож думал снять прочистьть весь и заменить все на рем компл.. Но как можит влиять карб на это? есле он на тыше оборотах и работает двиготель ровна
SS20 Опубликовано: 12 октября 2010 Жалоба Опубликовано: 12 октября 2010 Но как можит влиять карб на это? есле он на тыше оборотах и работает двиготель ровнаможет. скорее всего сильно обеднена смесь..
Бултых Опубликовано: 12 октября 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 12 октября 2010 может. скорее всего сильно обеднена смесь.. Не не может... это факт))
SS20 Опубликовано: 12 октября 2010 Жалоба Опубликовано: 12 октября 2010 Не не может... это факт))факт - это то, что двигатель не держит нагрузку на ХХ.
Бултых Опубликовано: 12 октября 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 12 октября 2010 факт - это то, что двигатель не держит нагрузку на ХХ. ушатали завтро чишю карбюратор и нестраиваю :)
SS20 Опубликовано: 12 октября 2010 Жалоба Опубликовано: 12 октября 2010 ушатали завтро чишю карбюратор и нестраиваю :)для начала можно просто проверить.. включить свет и на оборот-полтора выкрутить болт регулировки качества. если обороты немного поднимутся, значит решение проблемы в настройке карбюратора.. а мыть его перед настройкой или нет, решайте сами... если долго не вскрывался, то лучше помыть.надеюсь помните, что настраивать нужно при прогретом до рабочей температуры двигателе.. 1
Бултых Опубликовано: 12 октября 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 12 октября 2010 для начала можно просто проверить.. включить свет и на оборот-полтора выкрутить болт регулировки качества. если обороты немного поднимутся, значит решение проблемы в настройке карбюратора.. а мыть его перед настройкой или нет, решайте сами... если долго не вскрывался, то лучше помыть. я сейчас завел машину нажал на газ включил ближний нажал стеклоподьмник и вся подсветка потускнела пака работал стеклопадьемник будто все питание забирает.. И это на оборотах 1500 Но карбюратор давно не вскрывался.. завтро займусь.. ево можно мыть внутри бескантакой шампунью каторой на автомойках моют? а то я себе взял ее.. в распылитель налил на движок пабрызгал весь запшикал падаждал десять мин облил водой и вся дюраль блестит..
SS20 Опубликовано: 12 октября 2010 Жалоба Опубликовано: 12 октября 2010 я сейчас завел машину нажал на газ включил ближний нажал стеклоподьмник и вся подсветка потускнела пака работал стеклопадьемник будто все питание забирает.. И это на оборотах 1500я видел и мощные усилки подвешенные на цепь прикуривателя.. так и ваш стеклоподъемник.. кто устанавливал ? как запитали ? вопросов много.. то, что тухнет подсветка - проблема проводки.. и она конечно может быть связана с просадкой оборотов двигателя.. но тогда проводка должна быть сильно в хлам..и повторюсь.. если долгое время не проводилась профилактика карбюратора, то её желательно сделать.. потом перечистить массовые клеммы под капотом.. и по возможности в салоне..
Бултых Опубликовано: 12 октября 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 12 октября 2010 я видел и мощные усилки подвешенные на цепь прикуривателя.. так и ваш стеклоподъемник.. кто устанавливал ? как запитали ? вопросов много.. то, что тухнет подсветка - проблема проводки.. и она конечно может быть связана с просадкой оборотов двигателя.. но тогда проводка должна быть сильно в хлам..и повторюсь.. если долгое время не проводилась профилактика карбюратора, то её желательно сделать.. потом перечистить массовые клеммы под капотом.. и по возможности в салоне.. Проводка вся просмотрена мной :) все клемы калодки МБ зачишены выглядя тлучше чем в магазине! клемы то же зачишены под капотам на массу обе Стеклопадьемник стоит не знаю стоял уже с завода наверн!?!
SS20 Опубликовано: 12 октября 2010 Жалоба Опубликовано: 12 октября 2010 Но карбюратор давно не вскрывался.. завтро займусь.. ево можно мыть внутри бескантакой шампунью каторой на автомойках моют?я мою баллоном ABRO- очиститель карбюратора. если вы собрались мыть шампунью... то есть подозрение, что этого вы никогда не делали...и слабо представляете себе устройство..если так - то забудьте про эту идею, и езжайте к мастеру.
Бултых Опубликовано: 12 октября 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 12 октября 2010 я мою баллоном ABRO- очиститель карбюратора. если вы собрались мыть шампунью... то есть подозрение, что этого вы никогда не делали...и слабо представляете себе устройство..если так - то забудьте про эту идею, и езжайте к мастеру. Нет! просто интересно.. Чистит до блеска и не важно нагар копать масло грязь Нет! просто интересно.. Чистит до блеска и не важно нагар копать масло грязь И в нашем белорецке мастеров нет как таковых оди халтуршики! насчет шампуни магу фото завтро выложить! У меня лежал солекс старый я брызнул на дросельную заслонку и она заблестела
SS20 Опубликовано: 12 октября 2010 Жалоба Опубликовано: 12 октября 2010 И в нашем белорецке мастеров нет как таковых оди халтуршики! насчет шампуни магу фото завтро выложить! У меня лежал солекс старый я брызнул на дросельную заслонку и она заблестелая привык пользоваться проверенными средствами. эксперементировать - иногда сильно дорого обходится..
Бултых Опубликовано: 12 октября 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 12 октября 2010 я привык пользоваться проверенными средствами. эксперементировать - иногда сильно дорого обходится.. устройство карбюратора знаю на изусть и про настройки то же и про улудшения чтоб в папловковай камере меньше мусора было и тд.. ну а что будит с таво помыть шампунью все смолы и нагар отвалица до блеска и снаружи и из нутри.. заменить сразу все на рем комплект.. просто так же патом в бинжине окунуть и продуть все?? Абро то же навернека токой же состав как и в безкантактке
SS20 Опубликовано: 12 октября 2010 Жалоба Опубликовано: 12 октября 2010 пользуюсь этим.о составах судить не берусь..
Бултых Опубликовано: 12 октября 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 12 октября 2010 В карбюраторе писок ораньже красного цвета! камеры черные как в саже не стираемые пальцем прокладка дряблая.. Абра чистит до хорошо? Убирает нагар?
SS20 Опубликовано: 12 октября 2010 Жалоба Опубликовано: 12 октября 2010 В карбюраторе писок ораньже красного цвета! камеры черные как в саже не стираемые пальцем прокладка дряблая.. Абра чистит до хорошо? Убирает нагар?а вы говорите, что с карбом всё в норме... ))смывает нагар отлично.. в комплекте трубка тонкая, все каналы под давлением продуть можно.. у нас 2 типа баллонов продают, по цене 100 и 120р, который за 120 - немного большего объема.вещь хорошая.. и цена приемлемая.. 1
Бултых Опубликовано: 12 октября 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 12 октября 2010 А вы как моите снятый?