Squt Опубликовано: 21 сентября 2010 Жалоба Опубликовано: 21 сентября 2010 Подскажите,можут кто-нибудь сталкивался, при включении зажигания,сразу включается охлаждение мотора,раньше шевелил контакт и все прекращалось,но теперь - нет,так еще вдобавок очень быстро греется мотор,далее,постоянно горит датчик уровня охлаждающей жидкости и не понятно куда уходит антифриз,следующая проблема,это глохнет иногда,когда скидываешь скорость(просто падают обороты до 500 примерно).Машина заводится хорошо,масло чистое и никуда не девается,свечи сухие.Где искать проблему?может это как то связано?
mehanik.com Опубликовано: 22 сентября 2010 Жалоба Опубликовано: 22 сентября 2010 Подскажите,можут кто-нибудь сталкивался, при включении зажигания,сразу включается охлаждение мотора,раньше шевелил контакт и все прекращалось,но теперь - нет,так еще вдобавок очень быстро греется мотор,далее,постоянно горит датчик уровня охлаждающей жидкости и не понятно куда уходит антифриз,следующая проблема,это глохнет иногда,когда скидываешь скорость(просто падают обороты до 500 примерно).Машина заводится хорошо,масло чистое и никуда не девается,свечи сухие.Где искать проблему?может это как то связано?По поводу вентелятора смотри датчик и проводку к нему, может где мкнет, ОЖ уходит скорее всего в салон проверь печку и кран печки, поро быстпый нагрев продка расшерительного бачка и термостат
AnDmitrAl Опубликовано: 22 сентября 2010 Жалоба Опубликовано: 22 сентября 2010 у тебя карб или инжектор?
Сергей Опубликовано: 22 сентября 2010 Жалоба Опубликовано: 22 сентября 2010 Подскажите,можут кто-нибудь сталкивался, при включении зажигания,сразу включается охлаждение мотора,раньше шевелил контакт и все прекращалось,но теперь - нет,так еще вдобавок очень быстро греется мотор,далее,постоянно горит датчик уровня охлаждающей жидкости и не понятно куда уходит антифриз,следующая проблема,это глохнет иногда,когда скидываешь скорость(просто падают обороты до 500 примерно).Машина заводится хорошо,масло чистое и никуда не девается,свечи сухие.Где искать проблему?может это как то связано?НУ течь антифриза ищи, тем куча, газета в помощь.Раз шевелил и прекращалось, значит клему купи нормальную или эту почини. Раз он работает постоянно, значит или хана датчику или в твоем случае нету контакта и он работает в аварийном режиме постоянно.
Squt Опубликовано: 22 сентября 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 22 сентября 2010 спасибо за ответы!действительно, у вентелятора дело в клеме было,подергал почистил перестало)поменял датчик ХХ и все в норме стало и мотор без осечек работает,и заводится хорошо)вобщем тьфу тьфу тьфу)по поводу ОЖ спасибо за совет попробую) 2 AnDmitrAlинжектор 2113.
