zhigalo Опубликовано: 23 августа 2010 Жалоба Опубликовано: 23 августа 2010 всем привет!Рассказываю свою историю...Седня поменял подшипники на гене,подкову,щетки и регулятор напряжения.Зарядка стала идеальной-стрелка вольтметра в конце зеленой шкалы на холостых при вкл фарах и вентиляторе.Потом я чуток поездил и стрелка вольтметра переместилась и стала чуть дальше середины зел шкалы,но нагрузку выдерживала.Потом я просто подергал за провода и попробовал прижать щетки сильнее(гена-Г222).С нагрузкой зарядка стала минимальной,а када выкл фары такой же и оставалось,только после прогазовки восстанавливается.Вот скажите,может ли это быть из-за щеток?Из-за того,что они плохо прилегают?Не хотелось бы менять опять мост...
электрошок Опубликовано: 23 августа 2010 Жалоба Опубликовано: 23 августа 2010 Проверь провода на гене и массу на движке ,Напряжение мерий тестером на гене ,+ клемма генератора и массу на генераторе и так по цепрочке увидишь где падение напруги .
zhigalo Опубликовано: 23 августа 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 23 августа 2010 Проверь провода на гене и массу на движке ,Напряжение мерий тестером на гене ,+ клемма генератора и массу на генераторе и так по цепрочке увидишь где падение напруги . ну а как думаешь,может быть причина в диодном мосту?
Bonus13 Опубликовано: 24 августа 2010 Жалоба Опубликовано: 24 августа 2010 Перенесено в раздел электрика
электрошок Опубликовано: 24 августа 2010 Жалоба Опубликовано: 24 августа 2010 ну а как думаешь,может быть причина в диодном мосту?Может не зачистил клеммы обмотки ,плохой контакт .
