Гость dreamin Опубликовано: 26 октября 2004 Жалоба Опубликовано: 26 октября 2004 Мне кажется, что мой аккумалятор садится. Думаю в зиму он сядет окончательно. А работал-то всего 8 месяцев! С электрикой, помоему, все в порядке
Гость bravo Опубликовано: 26 октября 2004 Жалоба Опубликовано: 26 октября 2004 Маловато проработал, согласен. Мой работает уже 4 года, и, постучу по дереву, пока все хорошо...
Гость Ian Опубликовано: 26 октября 2004 Жалоба Опубликовано: 26 октября 2004 Мне кажется, что мой аккумалятор садится. Думаю в зиму он сядет окончательно. А работал-то всего 8 месяцев! С электрикой, помоему, все в порядкеМой не выдержал 3 недели, пришлось менять по гарантии.
Гость ivanjana Опубликовано: 27 октября 2004 Жалоба Опубликовано: 27 октября 2004 На прошлой машине проработал 3 года. Отъездил 60т.км., потом продал, проблем с аккумулятором не возникало.
Гость Ian Опубликовано: 27 октября 2004 Жалоба Опубликовано: 27 октября 2004 Зимой если хочешь нормально заводиться, то ставь Bosch или Varta. Но и их через 3 года надо будет менять
Гость dean Опубликовано: 27 октября 2004 Жалоба Опубликовано: 27 октября 2004 4 месяца прожил, потом поставил TUDOR Millennium 60Ah
Гость Ian Опубликовано: 28 октября 2004 Жалоба Опубликовано: 28 октября 2004 4 месяца прожил, потом поставил TUDOR Millennium 60AhА что был за акк?
Гость bravo Опубликовано: 28 октября 2004 Жалоба Опубликовано: 28 октября 2004 ВАЗовский Tudor проработал 6 лет. После я его заменил из-за плохово пуска зимой.Посмотри утечку в режиме покоя.
Гость dean Опубликовано: 28 октября 2004 Жалоба Опубликовано: 28 октября 2004 А что был за акк?ВСА - 55Ah, КЗ второй банки
Гость Konstantin Опубликовано: 28 октября 2004 Жалоба Опубликовано: 28 октября 2004 Тюдор на 2106 98г. проработал 5 лет в городских условиях.
Гость Debra Опубликовано: 30 октября 2004 Жалоба Опубликовано: 30 октября 2004 Был украинский Istа 55А 2000-года. Ничего, все нормально.Так с ним свою машину и продала.
Гость Anna Опубликовано: 30 октября 2004 Жалоба Опубликовано: 30 октября 2004 55 ВСА 3 года сейчас поставила 60 саратовский "Электроисточник". гарантию на него дали 3 года!
Гость CrayZ Опубликовано: 30 октября 2004 Жалоба Опубликовано: 30 октября 2004 А помниться на 06 стоял у меня с завода Tudor, 4.5 года на нём проездил, 85 тыков, всё как новый был крутил в любую погоду и время суток! А не кроетя ли причина в схеме электрооборудования???
Гость Konstantin Опубликовано: 3 ноября 2004 Жалоба Опубликовано: 3 ноября 2004 ВАЗ ставит некондицию. Это не от электрооборудования зависит.
Гость Guest Опубликовано: 3 ноября 2004 Жалоба Опубликовано: 3 ноября 2004 Мой бошекский работает без проблем 5 лет.Tudor - тоже хорошие, претензий нет.
Гость raiser Опубликовано: 5 ноября 2004 Жалоба Опубликовано: 5 ноября 2004 ВАЗ 21099I 2002.г Акк. Днепропетровский 55 а/ч с мая 2002.г в этом году будет 3 зима. Думаю прикупить BOSCH Silver импорт надежнее и долговечней да и возится с ним ни надо,электролит заливать на подзарядку ставить,один раз немного переплотил зато зимой уверенно себя чувствуешь.
VалИноГ Опубликовано: 19 ноября 2006 Жалоба Опубликовано: 19 ноября 2006 :) ВАЗ 21099I 2002.г Акк. Днепропетровский 55 а/ч с мая 2002.г в этом году будет 3 зима. Думаю прикупить BOSCH Silver импорт надежнее и долговечней да и возится с ним ни надо,электролит заливать на подзарядку ставить,один раз немного переплотил зато зимой уверенно себя чувствуешь.за прошлую зиму сколько ни продовал эти АКБ самое разумное сочетание цена-качество у FIEREBOLа,нагрузку лучше всякой варты держит тем более она вся из Чехии B)
rza Опубликовано: 1 декабря 2006 Жалоба Опубликовано: 1 декабря 2006 можно поставить с штатным размером емкости аккумулятора то есть 55 А/члучший производитель в мире аккумуляторов безусловно Varta (Германия)Varta Blue Dinamic 6ст - 55 A/ч в Санкт-Петербурге но для зимы лучше поставить мощнее но не более 62 А/ч- т.к генератор не будет зарежать акб.Varta Blue Dinamic 6ст - 62 A/ч в Санкт-Петербурге
vovich Опубликовано: 4 декабря 2006 Жалоба Опубликовано: 4 декабря 2006 однозначно VARTA и однозначно 62 а/час . проверено на себе :)