ziko Опубликовано: 18 марта 2010 Жалоба Опубликовано: 18 марта 2010 В теме и причина...при включении нейтралки начинают расти обороты ХХ, вначале до 2000 потом и до 2700. Сие появлялось когда вздумалось...Мне заменили на станции регулятор ХХ, все нормализовалось, но этого хватило только на 1500км. У кого такое было? Мне грешить на качество нового рег=ра ХХ(покупать пока не попадется нормальный...) или есть причина еще в чем=то? Кстати при замене проводилась диагностика инжектора, все ОК. PS. Воздушный фильтр новый, заслонка чистилась, промывалась И еще :) может есть связь. Во время первого запуска утром троит движек :) (грешил на свечи, поменял), причем начиная движение машина естеств не развивает мощности. Но лечится элементарно. Нужно просто заглушить и запустить заново. Конечно это не гуд. Кстати старые свечи рабочие и с ними была та же история. В течении дня все нормально
Satch Опубликовано: 18 марта 2010 Жалоба Опубликовано: 18 марта 2010 Троить может из-за: свечей, в/в проводов. + Проблемы холостого хода!, все что связано с х.х. и с его "зависанием"
ziko Опубликовано: 18 марта 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 18 марта 2010 Троить может из-за: свечей, в/в проводов. + Проблемы холостого хода!, все что связано с х.х. и с его "зависанием" может, но как объясните решение проблемыи невозврат к ней после повторного запуска??? :)
Satch Опубликовано: 18 марта 2010 Жалоба Опубликовано: 18 марта 2010 Проблемы такие с ХХ могут быть связанны с ДПДЗ и ДМРВ, а троение обычно с высоковольтной частью.В теме выше указано что да как... Смысл было менять РХХ в данном случае не понятно.Иногда диагностика ничего не показывает да и как на зло датчики могут в это время работать норма
