Shar Khan 3

[Гость No__Name]

Помогите с сигналкой - Scher Khan III - у меня ВАЗ 2113

 

Пару дней назад оставлял машину на сигналке, потом открыли дверь и сигналка сработала. С брелка отключил сирену, потом снял с охраны и поехал, через 5-7 мин машина на ходу заглохла. При попытке завести - на панели не горел Chek in. Подождал минут 10 - все восстановилось, машина завелась.

Через 10 минут все повторилось и так несколько раз - пока не доехал до дома.

На след.день все было нормально.

Сегодня с утра завелся, поехал, через 40 мин. снова заглохла, все стало повторяться.

Днем машина конкретно заглохла и до сих пор при "снятой" сигналке не заводится (опять Chek in не горит), стартер даже не пытается крутить - как-будто цепь разомкнута где-то.

НООООоо теперь она заводится когда я сажусь в машину с брелка ставлю машину на "охрану" и после этого завожу, брелок начинает пиликать, светодиодный датчик в салоне мигает, но я зато могу ехать.

 

Кто знает в чем может быть дело????

Знакомый посоветовал проверить предохранители сигналки, но где они я не знаю, да и не уверен что в них дело....

 

Помогите или подскажите, где можно продиогнострировать сигналку (САО, СЗАО, СВАО)

[Гость No__Name]

Привет всем.

Вроде немного стал разбираться, полазил по инструкции (скачанной с нета) выставил нужный режим на одной из опций 2-ой программы.

Теперь машина заводится когда снимаешь с охраны (раньше заводилась только после постановки на охрану).

Но через минут 40 глохнет (это если после ночной стоянки), а потом в течении дня глохнет позле завода минут через 10 (причем каждый раз нужно ждать минут 7-10 после того как она глохнет) - как-будто в сигнализации что-то перегревается и она размыкает цепь, а потом когда подастынет снова цепь восстанавливается.

 

Как я понял по описанию этим делом руководит реле блокировки зажигания, но где оно и че с ним делать - не знаю....

 

Хелп

[Гость No__Name]

Был вчера у мастера по сигналкам - она не виновата, все сводится к замыканиям на ЭБУ.

Вопрос теперь в другой раздел....