Гость Creak Опубликовано: 5 мая 2005 Жалоба Опубликовано: 5 мая 2005 ВАЗ-2115iПри прогреве двигателя обороты повышенные обороты. Держатся на 1500.С ростом температуры в плоть до рабочей обороты не снижаются, лечится только повторным выключением включением зажигания. Тогда становятся нормальными - около 900. В чем может быть проблема?
v00d00 Опубликовано: 7 мая 2005 Жалоба Опубликовано: 7 мая 2005 ВАЗ-2115iПри прогреве двигателя обороты повышенные обороты. Держатся на 1500.С ростом температуры в плоть до рабочей обороты не снижаются, лечится только повторным выключением включением зажигания. Тогда становятся нормальными - около 900. В чем может быть проблема?основные проблемы: ДатчикПоложенияДроссельнойЗаслонки и РегуляторХолостогоХода.
Гость Creak Опубликовано: 10 мая 2005 Жалоба Опубликовано: 10 мая 2005 основные проблемы: ДатчикПоложенияДроссельнойЗаслонки и РегуляторХолостогоХода.А как точно определить что виноват, например, РХХ? Что смотреть?
v00d00 Опубликовано: 11 мая 2005 Жалоба Опубликовано: 11 мая 2005 А как точно определить что виноват, например, РХХ? Что смотреть?это можно сказать расходный материал.РХХ открутить, если засран промыть (помогает но не надолго) - 300-400 р.ДПЗД - заменить - 100-200 р.
Гость reno Опубликовано: 11 мая 2005 Жалоба Опубликовано: 11 мая 2005 А как точно определить что виноват, например, РХХ? Что смотреть?Можно подменить и посмотреть - он или нет барахлит
Александр Т Опубликовано: 11 августа 2008 Жалоба Опубликовано: 11 августа 2008 можешь просто открутив датчик положения дроссельной заслонки повернуть его по часовой стрелке, хождение у него 1-2 мм., мне помогло.
