driver Опубликовано: 19 октября 2006 Жалоба Опубликовано: 19 октября 2006 Машина ВАЗ21114, пробег 10 800 км. Проблем не знал полгода. Два дня назад после того как завожу двигатель начинает гореть лампа "проверь двигатель", причем в пол накала даже тусклее. (При включении зажигания лампа гори нормально) При добавлении оборотов яркость меняется. Напряжение в сети (по маршрутному компу) - ОК 13,5V. В работе двигателя заметных изменений нет. Может кто сталкивался с подобным ?
visp Опубликовано: 20 октября 2006 Жалоба Опубликовано: 20 октября 2006 Лампа "проверь двигатель" реагирует на датчик, детонации, как я понимаю. Этот датчик не аналоговый, т.е. либо да либо нет, поэтому горение в пол- накала может объясняться, например, попаданием провода от датчика детонации на массу через какое-то сопротивление (не плотный контакт).
eyal Опубликовано: 20 октября 2006 Жалоба Опубликовано: 20 октября 2006 13,5V напряжение в принципе нормальное... а габариты,печка,музыка в данный момент включены?
driver Опубликовано: 24 октября 2006 Автор Жалоба Опубликовано: 24 октября 2006 напряжение в принципе нормальное... а габариты,печка,музыка в данный момент включены? Когда проверял напряжение все было включено. А вообще вчера съездил на диагностику, ошибок в контроллере не нашли, проводка в норме. Поменяли по гарантии комбинацию приборов, после этого стало все нормально. Спасибо Всем кто откликнулся на проблему.
