Горит перегрев

[bezver510]

Ситуация такая.... На холдном двигателе горит перегрев на штатном БК, по показаниям на приборной панели- температура отображается нормально. Когда прогревается( по показаниям на прибор. панели) - глушу двигатель, завожу снова, лампочка температуры на БК гореть перестает. типа всё нормально... Это глючит БК?

[olegel21]

Попробуй сделать сброс БК.....

[bezver510]

А как? Клеммы с аккум.? Или чё то позабористей?

[bezver510]

Туплю...... Инструкцию почитал

[bezver510]

Но боюсь всё сложнее... Сегодня не отключился вентилятор. Работал после остановки движка мин.5. Я не выдержал, снял клеммы с аккум., снова одел - крутит гад.. Постучал по релюшкам- там где предохранители стоят- что то щелкнуло и он отключился... Доехал до дома- всё в поряде- по показаниям на приборке- вент включ где-то на 105-107(стрелка ведь- хрен поймешь) и охлаждает до 98-100( то же не точно)- то есть вроде арбайтер как надо- хотя вопрос... Может оба датчика поменять.. и релюху эту- К1 по моему по схеме... Но началось всё это после дождика- может отсырело что....Боязно просто , на авось всё это дело оставлять... :)

[Сергей]

Но боюсь всё сложнее... Сегодня не отключился вентилятор. Работал после остановки движка мин.5. Я не выдержал, снял клеммы с аккум., снова одел - крутит гад.. Постучал по релюшкам- там где предохранители стоят- что то щелкнуло и он отключился... Доехал до дома- всё в поряде- по показаниям на приборке- вент включ где-то на 105-107(стрелка ведь- хрен поймешь) и охлаждает до 98-100( то же не точно)- то есть вроде арбайтер как надо- хотя вопрос... Может оба датчика поменять.. и релюху эту- К1 по моему по схеме... Но началось всё это после дождика- может отсырело что....Боязно просто , на авось всё это дело оставлять... :)

В МБ на инжекторах не релюхи, там предохранител ь тока, а релюха в салоне у ног пасажира.