_Serge_ Опубликовано: 31 августа 2006 Жалоба Опубликовано: 31 августа 2006 Добрый день!У меня бортовой компьютер стал постоянно пищать, что дверь водительская типа не закрыта, хотя это не так. Снял концевик, от него провод весь покоцаный, изоляции местами нет. Сколько достал замотал изолентой, но дальше куда он уходит и как его достать? Концевик на всякий пожарный поменял, толку нет.
H@T Опубликовано: 31 августа 2006 Жалоба Опубликовано: 31 августа 2006 Вот сам и ответил на вопрос!Надо провод менять,а то он на корпус коротит и концевик не работает!
_Serge_ Опубликовано: 31 августа 2006 Автор Жалоба Опубликовано: 31 августа 2006 Так как до этого провода добраться? Он сразу к компу идет? И где он проходит?
Сергей Опубликовано: 1 сентября 2006 Жалоба Опубликовано: 1 сентября 2006 Так как до этого провода добраться? Он сразу к компу идет? И где он проходит? Вытакиваешь концевик, и пошел откручивать пластмаски и ищишь жгут проводов. Сразу скажу, геморойно. Может попытаться вытянуть провод ? Может получиться и так заизолировать, если немного вылезет.
_Serge_ Опубликовано: 1 сентября 2006 Автор Жалоба Опубликовано: 1 сентября 2006 Вытащил провод со стороны ручки капота - он и там весь покоцанный! Дальше уходит куда-то вверх, под панель, так просто не добраться и не тянется он. Видимо придется разбирать панель... Ох как не хочется!
_Serge_ Опубликовано: 1 сентября 2006 Автор Жалоба Опубликовано: 1 сентября 2006 И вот какая странность: если вынуть этот провод из ... (не знаю как эта штука называется, вообщем в монтажном блоке "папа-мама" где жгуты соединяются) то все равно пищит! Но дальше провод в норме, где же он тогда коротит?
_Serge_ Опубликовано: 2 сентября 2006 Автор Жалоба Опубликовано: 2 сентября 2006 Сегодня случилась новая беда. Ключ на старт - в ответ тишина. Не заводится то есть. Добрался до проводов замка зажигания - там два провода с расплавленной изоляцией, как и у того концевика. Предохранители все в норме. Прям беда какая-то ...Какая может быть причина такой плавки проводов?
Сергей Опубликовано: 4 сентября 2006 Жалоба Опубликовано: 4 сентября 2006 Сегодня случилась новая беда. Ключ на старт - в ответ тишина. Не заводится то есть. Добрался до проводов замка зажигания - там два провода с расплавленной изоляцией, как и у того концевика. Предохранители все в норме. Прям беда какая-то ...Какая может быть причина такой плавки проводов? Просто не повезло, так скажем. В следующий раз использой термоплавкие трубки, а не изоленту. Тока я не понял, про какую причину ты спрашиваешь ? И вот какая странность: если вынуть этот провод из ... (не знаю как эта штука называется, вообщем в монтажном блоке "папа-мама" где жгуты соединяются) то все равно пищит! Но дальше провод в норме, где же он тогда коротит? А я даже не помню, на рсжим или зажим работает. Поймойму, судя по тебе, просто кусок провода попал на корпус под торпедой и замкнул. Получилось как будто ты открыл дверь. Или наоборот, потому что цепь разомкнута. Точно надо лезть под торпеду, это не приятно. Но есть такой вариант, хотя я б лучше по торпеду залез, мож че нить еще расплавило заодно. Короче, смотри по схеме, куда подходят провода от двери, отреж их, протяни свои новые и все. :)
visp Опубликовано: 5 сентября 2006 Жалоба Опубликовано: 5 сентября 2006 В твоем случае может лучше даже просто откусить этот провод от панели приборов и проложить другой.А оплавка проводов зажигания... может на коллекторные трубы как то попали или по близости. У меня так на "Оке" было.
H@T Опубликовано: 5 сентября 2006 Жалоба Опубликовано: 5 сентября 2006 Да!Может тебе правда проще будет новый провод протянуть?А сверху его в термоусадку посади.А вообщд проверь все концевики на массу-может еще где поплавились провода.Хотя ето от большого нагрева,а нагрев-тока от замыкания!
_Serge_ Опубликовано: 6 сентября 2006 Автор Жалоба Опубликовано: 6 сентября 2006 Да, я уже протянул новый провод, концевик заработал. Выяснилось, что брат заменял замок зажигания, да подключил с другой контактной группой, пошел дымок, вот тогда видимо проводки и оплавились. По этому поводу еще вопрос в новой теме про иммобилайзер.
