к282еа Опубликовано: 15 июня 2009 Жалоба Опубликовано: 15 июня 2009 Ребята привет. в последнее время начал глючить комп.неделю назад завел машину,датчик топлива показывает 0(а реально литров 20).заглушил завел стало нормально. а вчера еду с горки на нейтралку,заглох двигатель.завел поехал вроде все нормально.вечером поехал смотрю спидометр и тахометр на нуле опят заглушил завел нормально все. машина 2114 2008г. кто что подскажет?
Сергей Опубликовано: 16 июня 2009 Жалоба Опубликовано: 16 июня 2009 Ребята привет. в последнее время начал глючить комп.неделю назад завел машину,датчик топлива показывает 0(а реально литров 20).заглушил завел стало нормально. а вчера еду с горки на нейтралку,заглох двигатель.завел поехал вроде все нормально.вечером поехал смотрю спидометр и тахометр на нуле опят заглушил завел нормально все. машина 2114 2008г. кто что подскажет?А когда комп ключит, то на приборке тоже указатель на 0 ?
к282еа Опубликовано: 16 июня 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 16 июня 2009 А когда комп ключит, то на приборке тоже указатель на 0 ?что то не понял я вопроса?
Сергей Опубликовано: 16 июня 2009 Жалоба Опубликовано: 16 июня 2009 что то не понял я вопроса?Ну на приборке и компе одинаково по нулям ?
к282еа Опубликовано: 16 июня 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 16 июня 2009 Ну на приборке и компе одинаково по нулям ? В первый раз отказал только датчик топлива,а во второй спидометр и тахометр. и все на приборке
Сергей Опубликовано: 17 июня 2009 Жалоба Опубликовано: 17 июня 2009 В первый раз отказал только датчик топлива,а во второй спидометр и тахометр. и все на приборкеНу дык клема отошла значит от приборки и все.
к282еа Опубликовано: 18 июня 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 18 июня 2009 Ну дык клема отошла значит от приборки и все. если бы клема,то наверно не работали бы датчики вообще.
Сергей Опубликовано: 18 июня 2009 Жалоба Опубликовано: 18 июня 2009 если бы клема,то наверно не работали бы датчики вообще.Если отойдет тока часть, то не будет работать тока часть :)
