Поиск в
  • Дополнительно...
Искать результаты, содержащие...
Искать результаты в...

Перейти к публикации
Lada-forum.ru

Рекомендованные сообщения

Опубликовано:
блин.......начнём сначало

зачем ты выбираешь диски?

чтобы смотрелось хоршо, но при этом чтобы без потерь в динамике

Опубликовано:
чтобы смотрелось хоршо, но при этом чтобы без потерь в динамике

ИМХО

колпаки те помогут

без обид :)

особенно модные под спидстеры :)

Опубликовано:
))))) я просто хочу понять почему тормоз становится хреновым если ставить большие диски

изучай физику

резина жоже,шире и центрабежка другая

Опубликовано:
центробежная сила зависит от радиуса. Чем больше радиус, тем больше сила соответсвенно!

вот она истина,терь считаем соотношение 70 высоты и 50 высоты.юи добавляем ширину пятна контакта колеса ,блин,ты меня заставляешь институт вспоминать,забыл уже всё :)

Опубликовано:

фиг его знает... я спорить не буду, т.к. физику в школе прогуливал, но у нас диаметр колеса вцелом не меняется!

Опубликовано:
фиг его знает... я спорить не буду, т.к. физику в школе прогуливал, но у нас диаметр колеса вцелом не меняется!

блин,ты не путай размер,то есть диаметр,с центробежной силой

мона и 17 радиус поставить и разница в высоте минимум будет,тока тошнить такое авто будет долго,про тормоз ваааще молчу.........можешь посмотреть мои сабжи при начале юзантя форума,такие же вопросы задовал,потом взял учебник и понял,пачему я на тормоза встаю в момент хорошего отторможения

Опубликовано:

так у тебя диски тяжелые . штампованый диск весит 6 кг, литой r15 ну примерно на грамм 700 больше (каждый)

Опубликовано:

да и потом

как сказал мне один наш форумчанин(прислушиваюсь к его мнению)валиног

чтоб научит ТАЗ вваливать,его нуна сначало обучить тормозить

я с этого и начал..........

 

так у тебя диски тяжелые . штампованый диск весит 6 кг, литой r15 ну примерно на грамм 700 больше (каждый)

вот ты опять начинаешь

что есть вес в цинтробежной силе?

ты сравнивай силу,которая от диска идёт,а потом от резины,вес в этом случае идёт тока от того,когда ты весь автомобиль облегчаешь,

я щя всё не вспомню,не стебусь,возьми учебник физики и сразу те ответы будут

 

так у тебя диски тяжелые . штампованый диск весит 6 кг, литой r15 ну примерно на грамм 700 больше (каждый)

вот точно могу сказать,что балансировать ты их будешь в пять раз больше

Опубликовано:
если поставлю диски, обязательно куплю усиленный вакуум + колодки!

в таком варианте да

ноя с другой стороны к этому подошол,написал ранее,вакум пока не меняю,Имхо,считаю в моём варианте большой вакум для женского пола,даж в кар тюнинге сказали..........

 

если поставлю диски, обязательно куплю усиленный вакуум + колодки!

а колодки это тема и их стоит покупать даже до установки 15 катков

 

 

ты определись,нафиг те это нуно,павел печатников гонял на всмпо 14 и простых барабашках сзади,хотя у него таз за 200 ввалил,тока при приобретении 350 поней он задумался о 15 дисках и ЗДТ,просто про ся всегда говорил,мои калёса как кросовки черепахе,но понты дороже денег :)

Опубликовано:
фиг его знает... я спорить не буду, т.к. физику в школе прогуливал, но у нас диаметр колеса вцелом не меняется!

Блин, ты глупый или упрямый!??? Откуда этот пустой звук, на чем основан!?

Я же тебе посчитал, и ссылку дал где посчитать, а ты не веришь!?

 

Можешь на бумажке посчитать!

Опубликовано:

Насчет центробежной силы - она никакого влияние на свойства тормозов не оказывает

http://ru.wikipedia.org/wiki/Центробежная_сила

 

По смыслу высказываний смею предположить что имелась ввиду инерция вращения.

 

Так вот, в связи с тем что литой диск R15 тяжелее и больше по радиусу железного R13, а вес покрышки приблизительно тот-же, но ее радиальный центр массы расположен дальше от центра диска, как собственно и самого диска, инерция вращения всей этот махины увеличится, и увеличится достаточно значительно.

Опубликовано:
По смыслу высказываний смею предположить что имелась ввиду инерция вращения.

 

Так вот, в связи с тем что литой диск R15 тяжелее и больше по радиусу железного R13, а вес покрышки приблизительно тот-же, но ее радиальный центр массы расположен дальше от центра диска, как собственно и самого диска, инерция вращения всей этот махины увеличится, и увеличится достаточно значительно.

+1 согалсен! я именно это имел в виду!

Опубликовано:
Я считаю, что тема себя исчерпала. Как поставлю диски, сразу скажу как ездится ))

Не забудь отписать :)

Опубликовано:

обязательно напишу, даже если она тормозить вообще перестанет)))) только это нескоро, т.к. я сейчас её отдал на проверку кузова на гниль, а потом её красить будут, но это уже другая тема )))

Опубликовано:
центробежная сила зависит от радиуса. Чем больше радиус, тем больше сила соответсвенно!

немного не так. чем больше радиус, тем больше силы нужно приложить что бы раскрутить/остановить колесо. тебе же написали: плечо силы становиться больше. :) соответственно и момент другой нужен, что бы не потерять в динамике.

Опубликовано:

а движке с коробкой не поплохеет от такого расклада? Все таки надо бОльшее усилие приложить, чтоб провернуть колесо... Сам задумался о покупке на лето R14






×
×
  • Создать...