vorobievm Опубликовано: 15 апреля 2009 Жалоба Опубликовано: 15 апреля 2009 Всем привет, со своим пучком проблем вошел в ступор при выборе темы где писать. Сорри если не тут. Проблема такая.При нормальном режиме езды проблем не возникает. Когда приходиться стоять в пробке двигатель начинает нагреваться. температура где-то 100-110 градусов. После чего как раз и появляются проблемы: 1.пропадает тяга 2. Тормоза схватывают хило. 3 Как то плохо крутиться руль. 4.Также периодически проблемы с холостым ходом. Жму тормоз обороты спадают до 500 иногда глохнет. Подскажите плиз где что поравить нужно? С охлаждением все нормально, антифриз не течет.
tkavol Опубликовано: 15 апреля 2009 Жалоба Опубликовано: 15 апреля 2009 Всем привет, со своим пучком проблем вошел в ступор при выборе темы где писать. Сорри если не тут.Проблема такая.При нормальном режиме езды проблем не возникает.Когда приходиться стоять в пробке двигатель начинает нагреваться. температура где-то 100-110 градусов.После чего как раз и появляются проблемы:1.пропадает тяга2. Тормоза схватывают хило.3 Как то плохо крутиться руль.4.Также периодически проблемы с холостым ходом. Жму тормоз обороты спадают до 500 иногда глохнет.Подскажите плиз где что поравить нужно?С охлаждением все нормально, антифриз не течет. По п.п. 2 и 4 - это 99% вакуумникПо п.3. - это или всегда или никогда при движении.В пробке двиг нагревается всегда, тока при этом должен срабатывать вентихлятор и остужать его.
Serg_x Опубликовано: 16 апреля 2009 Жалоба Опубликовано: 16 апреля 2009 1 - следствие 2го и 4го.3 - 99% что рейка перетянута.Машину только купил?
vorobievm Опубликовано: 16 апреля 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 16 апреля 2009 По п.п. 2 и 4 - это 99% вакуумникПо п.3. - это или всегда или никогда при движении.В пробке двиг нагревается всегда, тока при этом должен срабатывать вентихлятор и остужать его. А как проверить нормальную работу вакумника? и почему он может дурить? по пункту 3, вообще с рулем есть проблема, но в этот момент становиться еще хуже. Общее ощущение что не еду, а плыву. 1 - следствие 2го и 4го.3 - 99% что рейка перетянута.Машину только купил? Первое один раз убирал, подтягивая ручник. По поводу рейки, я имел в виду что он крутиться очень вяло, как будто болтаетется, не нравиться что слишком мягкий. Машину в августе брал. не новая 2003г.в.