Pedalist Опубликовано: 16 июля 2006 Жалоба Опубликовано: 16 июля 2006 Какой диапозон рабочих температур двигателя заявлен производителем, как допустимый для ВАЗ-21093? Какова вероятность, что датчик температуры двигателя может врать? Как это можно проверить и легко ли его заменить?
Сергей Опубликовано: 17 июля 2006 Жалоба Опубликовано: 17 июля 2006 Какой диапозон рабочих температур двигателя заявлен производителем, как допустимый для ВАЗ-21093? Какова вероятность, что датчик температуры двигателя может врать? Как это можно проверить и легко ли его заменить? Рабочая температура с 90-120 (110), мах 130 (но ето плохо). Датчик врать может, проверить его можно дома в чайнике :P или в кастрюльке Так как датчик советский, показания может выдавать любые :angry: Также проверить можно специальными штуками для замера температуры. А вообще лучше так.... В чем проблема то ???