mammoth Опубликовано: 31 января 2009 Жалоба Опубликовано: 31 января 2009 хочу почистить карб без снятия с помощью средств которые продаются в аэрозолях и прочих флаконах, скажите кто пользовал сеи химикаты. стоящее ли это дело, если толк, побочные действия. можно и съездеть к карбюраторщику но тратить 600 не охота. будет ли эффект от них сопоставим с полной разборкой
александр 81 Опубликовано: 31 января 2009 Жалоба Опубликовано: 31 января 2009 хочу почистить карб без снятия с помощью средств которые продаются в аэрозолях и прочих флаконах, скажите кто пользовал сеи химикаты. стоящее ли это дело, если толк, побочные действия. можно и съездеть к карбюраторщику но тратить 600 не охота. будет ли эффект от них сопоставим с полной разборкой Ну тут двояко может получится.может помоч а может и еще ссильнее забить.ну попробовать впринципе мона .
mammoth Опубликовано: 31 января 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 31 января 2009 он у меня на холодную сильно тупит, провалы, да и еще когда заведешь обороты меньше 500 а газанешь в норме
Ramon Опубликовано: 31 января 2009 Жалоба Опубликовано: 31 января 2009 хочу почистить карб без снятия с помощью средств которые продаются в аэрозолях и прочих флаконах, скажите кто пользовал сеи химикаты. стоящее ли это дело, если толк, побочные действия. можно и съездеть к карбюраторщику но тратить 600 не охота. будет ли эффект от них сопоставим с полной разборкой Нормальная промывка только с полной разборкой. Остальное полумеры.
александр 81 Опубликовано: 31 января 2009 Жалоба Опубликовано: 31 января 2009 Нормальная промывка только с полной разборкой. Остальное полумеры. согласен но когда бобла нет а он ваще мозг разрушает то можно рискнуть.
mammoth Опубликовано: 31 января 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 31 января 2009 а самому возможно это сделать не навредив делу, а то снять одно, разобрать другое а вот собрать и отрегулировать совсем другое
Ramon Опубликовано: 31 января 2009 Жалоба Опубликовано: 31 января 2009 согласен но когда бобла нет а он ваще мозг разрушает то можно рискнуть. Я в общем сказал, а так конечно по возможностям. а самому возможно это сделать не навредив делу, а то снять одно, разобрать другое а вот собрать и отрегулировать совсем другое Смотря откуда руки растут, высшей математики там нет, литературы хватает.
александр 81 Опубликовано: 31 января 2009 Жалоба Опубликовано: 31 января 2009 а самому возможно это сделать не навредив делу, а то снять одно, разобрать другое а вот собрать и отрегулировать совсем другое ну тут как бы ниче сложного то нет просто запомнить какой жиклер куда.а с регуллировкой выстовить что бы боле менее ровна работал .и к карбюраторщику на регуллировку я думаю так дешевле выйдет.а на холодную карбер помоему всегда тупил.
alex-carsfan Опубликовано: 31 января 2009 Жалоба Опубликовано: 31 января 2009 хочу почистить карб без снятия с помощью средств которые продаются в аэрозолях и прочих флаконах, скажите кто пользовал сеи химикаты. стоящее ли это дело, если толк, побочные действия. можно и съездеть к карбюраторщику но тратить 600 не охота. будет ли эффект от них сопоставим с полной разборкойХ.З.мож я неправильно пфыкал,вроде всё по иструкции на флаконе,но тока после этого у меня он ещё больше тупить стал,только после снятия,разбора и замочки в ацетое(3 дня),и последующей продувкой каналов компрессором(для колёс)-глюки пропали,попробуй хотя бы голову у него снять и пропшикай колодцы и распылители диффузоров и канал ХХ.
Ramon Опубликовано: 31 января 2009 Жалоба Опубликовано: 31 января 2009 Х.З.мож я неправильно пфыкал,вроде всё по иструкции на флаконе,но тока после этого у меня он ещё больше тупить стал,только после снятия,разбора и замочки в ацетое(3 дня),и последующей продувкой каналов компрессором(для колёс)-глюки пропали,попробуй хотя бы голову у него снять и пропшикай колодцы и распылители диффузоров и канал ХХ. +1 С замачиванием в ацетоне самый эффект.
mammoth Опубликовано: 31 января 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 31 января 2009 а если его без разбора замочить в ацетоне, по идеи он же должен растворить и вымыть от туда грязь
Ramon Опубликовано: 31 января 2009 Жалоба Опубликовано: 31 января 2009 а если его без разбора замочить в ацетоне, по идеи он же должен растворить и вымыть от туда грязь Только с разбором. Здесь хорошо описано>снятие>разборка>дефектовка>сборка>установка>регулировка> (всё с картинками).http://www.autoprospect.ru/vaz/21099-samar...a-pitaniya.html
александр 81 Опубликовано: 31 января 2009 Жалоба Опубликовано: 31 января 2009 а если его без разбора замочить в ацетоне, по идеи он же должен растворить и вымыть от туда грязь а прокладки резинки ты тоже раствориш .
mammoth Опубликовано: 31 января 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 31 января 2009 всем спасибо за советы!!!!! чуть не забыл а в провалах не может быть виновен насос
Ramon Опубликовано: 31 января 2009 Жалоба Опубликовано: 31 января 2009 всем спасибо за советы!!!!! чуть не забыл а в провалах не может быть виновен насос Для начала проверь уровень в карбюраторе.
mammoth Опубликовано: 31 января 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 31 января 2009 Может, но для начала проверь уровень в карбюраторе.как проверить и каков нормальный уровень
Ramon Опубликовано: 31 января 2009 Жалоба Опубликовано: 31 января 2009 как проверить и каков нормальный уровень Я тебе ссылку выше зачем дал? :) Там всё описано досконально.
