Поиск в
  • Дополнительно...
Искать результаты, содержащие...
Искать результаты в...

Перейти к публикации
Lada-forum.ru

Рекомендованные сообщения

Опубликовано:

Поменял карбюратор на ВАЗ-21 08 , двигатель 1.1, начал заводить-залило свечи. Чистил,прокаливал - ничего не помогает.Подскажите(О,ВЕЛИКИЕ!!) в чем причина? :)

Опубликовано:
Поменял карбюратор на ВАЗ-21 08 , двигатель 1.1, начал заводить-залило свечи. Чистил,прокаливал - ничего не помогает.Подскажите(О,ВЕЛИКИЕ!!) в чем причина? :)

При условии что искра в норме карб не отрегулирован,попробуй на холодную не до конца выдвигать подсос,а так похоже пусковые зазоры в карбе не выставлены...

  • Like 1
Опубликовано:

Но говорят что они якобы с завода идут отрегулированные. Пробовал подсос вытягивать по-немногу....нет изменений. Почистив свечи она схватывает, но снова глохнет. Может быть причина в свечах?

Опубликовано:
Но говорят что они якобы с завода идут отрегулированные. Пробовал подсос вытягивать по-немногу....нет изменений. Почистив свечи она схватывает, но снова глохнет. Может быть причина в свечах?

 

 

может быть поменяй но вобще искру бы проверить мож проподает.

Опубликовано:
Но говорят что они якобы с завода идут отрегулированные. Пробовал подсос вытягивать по-немногу....нет изменений. Почистив свечи она схватывает, но снова глохнет. Может быть причина в свечах?

Если прокаливал (дедовским способом) то выкинь их,поставь наши А17дв,а по поводу "что они якобы с завода идут отрегулированные"-это лоторея,как попадется,я на 90% уверен- пудрит мозг карб.

Опубликовано:
Ну тогда какой ход действий.. С чего начать? Просто машина оч нужна , а времени в обрез

 

Искру проверь и свечи поменяй.

если искры нет значит ищи в системе зажигания.

1. коммутатор

2.датчик хола

3.катушка зажигания

  • Like 1
Опубликовано:
Ну тогда какой ход действий.. С чего начать? Просто машина оч нужна , а времени в обрез

Просто сними один свечной провод,воткни в него заведомо рабочую свечу и убедись в наличии норм. искры если она есть делай регу карбу если нет,то... порядок правильно описан в предыдущем посте.

Опубликовано:

Спасбо. Подробную регулировку можно найти в каком нить справочнике??? Я так думаю. Так как точно знаю, что свечи рабочие, потому что купил недавно и искру проверял!

Опубликовано:

Лучше всего на чалочке на диагностику съездит и не мучаться!! Так лучше и дешевле будет, при дальнейшей эксплуатации, но сервис надо проверенный.

Опубликовано:
Спасбо. Подробную регулировку можно найти в каком нить справочнике??? Я так думаю. Так как точно знаю, что свечи рабочие, потому что купил недавно и искру проверял!

Там два основных зазора,для двига 1,1--дроссельная(при вытян. подсосе)0.85мм,воздушная(должна проткрываться если надавить на привод)3.0мм

P.S.А карб поставил случаем не для для 1,5???Тогда реально может заливать!

Опубликовано:
Специально сегодня объездил все магазины города....якобы есть 8е, 81е,83...продавцы говорят что для 1.1 двигана 8.1 ставят, ну и взял

 

Ну вобщем тебя не обманули так и есть.

  • Like 1
Опубликовано:
Но говорят что они якобы с завода идут отрегулированные.

В нашей стране так не бывает, я еще ниодного отрегулированного не видел с завода.

Опубликовано:

Всем большое спасибо=) летает как ласточка с новым карбюром, только пришлось новые свечки к нему добавить и электромагнитный клапан с нуля кикнутый=) но это мелочи=)))))

Опубликовано:
Всем большое спасибо=) летает как ласточка с новым карбюром, только пришлось новые свечки к нему добавить и электромагнитный клапан с нуля кикнутый=) но это мелочи=)))))

Ну вот,А говоришь "с завода настроенные"-наши запчасти(да и мафыны тоже)это конструктор "сделай сам"-глаз да глаз.Удачи на дорогах!



×
×
  • Создать...