Кот Потаскун Опубликовано: 26 октября 2008 Жалоба Опубликовано: 26 октября 2008 Народ, помогите!!! Машина ВАЗ 2113, 2007 г. Не заряжается аккумулятор, думал что ресурс у старого кончился, купил новый, отъездил 2 дня, машина опять перестала заводиться (тускло горят лампы и т.д., короче все признаки что аккумиулятор разряжен), аккумулятор снимаю, на генираторе работает... Не пойму в чем дело! Сылаюсь на то что гдето к\з, но лампа плохого заряда не горит! Клемы не греются....
seawar Опубликовано: 26 октября 2008 Жалоба Опубликовано: 26 октября 2008 Померь тестером напряжение на клеммах АКБ при заведенном моторе на холодную/на горячую/с потребителями/без потребителей/на хх/на средних оборотах. Померь ток, отдаваемый аккумулятором при выключенном зажигании. Тогда можно будет что-то предполагать. Ремень генератора нормально натянут?
Serg_x Опубликовано: 27 октября 2008 Жалоба Опубликовано: 27 октября 2008 Померь тестером напряжение на клеммах АКБ при заведенном моторе на холодную/на горячую/с потребителями/без потребителей/на хх/на средних оборотах. Померь ток, отдаваемый аккумулятором при выключенном зажигании. Тогда можно будет что-то предполагать. Ремень генератора нормально натянут?1. Снимать аккумулятор нельзя на работающем двигателе.2. Скорее всего низкое напряжение выдает генератор. Скорее всего неисправен регулятор или мост.
Кот Потаскун Опубликовано: 27 октября 2008 Автор Жалоба Опубликовано: 27 октября 2008 Народ, проблемму решил, на холосвых с включенным ксеноном и музыкой с сабом, гениратор выдовал 9-10 В, при оборотах 3000-4000 заряд 12-13 В. Снял гениратор, В деодном мосте сгорела одна из четырех хреновин (незнаю как называется) :) . Впоял от старого, и все заработало! наряжение со всем включенным 13,4-13,7 В, эти показатели нормальные?
seawar Опубликовано: 28 октября 2008 Жалоба Опубликовано: 28 октября 2008 ...наряжение со всем включенным 13,4-13,7 В, эти показатели нормальные? Вполне нормальные.
