Пружины устанавливаеме на Калину двух видов

[марсиянин]

Пружины двух видов, одна из них коническая , а другая с переменным шагом исполненна как бочка(германия фирма Мёбиус, был такой ученный и понятие ленты Мёбиуса) так вот вопрос может быть больше теоретический: ЧТО ЛУЧШЕ, какие зависимости имеют та и другая( прогресс, регресс прямопропорциональная)? Ну уж во всяком случае установка цилиндрических пружин это шаг назад нежели вперед,не будем умнее конструкторов,или мне кажется уж, если больше некуда девать деньги, :) то можно поставить и 9-ые или10-ые в сборе

[Шрус]

Пружина бочковая легче

[kuzmi4]

цилиндрические пружины-самые жесткие. Конические и бочки-комфорту больше! Встречные удары лучше гасят!

[марсиянин]

цилиндрические пружины-самые жесткие. Конические и бочки-комфорту больше! Встречные удары лучше гасят!

У тебя у самого что стоит? как ты их меришь по жесткосим или по комфортности, единицы измерения не подскажешь

[kuzmi4]

У тебя у самого что стоит? как ты их меришь по жесткосим или по комфортности, единицы измерения не подскажешь

был у меня кодато ОПИЛЬ-унего с заду стояли бочки-очина мягкие пружинки!На калинке стояли конусы которые мягче встречали встречные удары нежели таперь цилиндры!

А если кто видел спортивную пружинку иной формы нежели цилиндер то буду рад почитать про ние!

[марсиянин]

был у меня кодато ОПИЛЬ-унего с заду стояли бочки-очина мягкие пружинки!На калинке стояли конусы которые мягче встречали встречные удары нежели таперь цилиндры!

А если кто видел спортивную пружинку иной формы нежели цилиндер то буду рад почитать про ние!

Спасибо за содержательный ответ, вы говорите, что раньше на калине у вас стояли конусы, а сейчас цилиндр,как вы их туда установили(цилиндр)?

[kuzmi4]

Спасибо за содержательный ответ, вы говорите, что раньше на калине у вас стояли конусы, а сейчас цилиндр,как вы их туда установили(цилиндр)?

Я уже визде понаписал что стойки у меня теперь 10-е!

[марсиянин]

был у меня кодато ОПИЛЬ-унего с заду стояли бочки-очина мягкие пружинки!На калинке стояли конусы которые мягче встречали встречные удары нежели таперь цилиндры!

А если кто видел спортивную пружинку иной формы нежели цилиндер то буду рад почитать про ние!

Хотел сказать по спортивным пружинам, кто видел другой формы итд.Диаметр верха и низа уже задан, поэтому изменение жесткости предполагается двумя способами диаметр прутка и угол навивки(чем круче, тем жестче.Кузмич, круче в данном случае это значит угол наклона больше, а то как то ты рассказывал о том как осчастливил сервис оставив им свои сс-20 опоры,так в последствии и не объяснив почему же после дикого пробега они остались ох..енные,как это выглядело?)Пружины у нас в перми вьют, специальный завод, вьют на КИА в ижевск и еще во все углы России производство очень серьезное.Можно заказать любые,но эксклюзив очень дорого, да и разговаривать с ними надо грамотно: знать марки стали,каким образом мы ссылаемся на жесткость, геом. размеры итд

[kuzmi4]

Хотел сказать по спортивным пружинам, кто видел другой формы итд.Диаметр верха и низа уже задан, поэтому изменение жесткости предполагается двумя способами диаметр прутка и угол навивки(чем круче, тем жестче.Кузмич, круче в данном случае это значит угол наклона больше, а то как то ты рассказывал о том как осчастливил сервис оставив им свои сс-20 опоры,так в последствии и не объяснив почему же после дикого пробега они остались ох..енные,как это выглядело?)Пружины у нас в перми вьют, специальный завод, вьют на КИА в ижевск и еще во все углы России производство очень серьезное.Можно заказать любые,но эксклюзив очень дорого, да и разговаривать с ними надо грамотно: знать марки стали,каким образом мы ссылаемся на жесткость, геом. размеры итд

Я как то по старинке своему датчику на пятой точке больше всего доверяю благо не первую машину строю :)

[марсиянин]

Я как то по старинке своему датчику на пятой точке больше всего доверяю благо не первую машину строю :)

Примерно так же говорил министр третьего рейха Гебельс:"Услышав слово интелект мне хочется громко испортить воздух"Если бы авто проектировались по пятой точке, мы бы давно вернулись к конной повозке.Хотелось напомнить что автомобили проектируются и узлы подлежат расчету(ах да математическому и прчностному). И как по пятой точке можно вить пружину подвески.

[kuzmi4]

Примерно так же говорил министр третьего рейха Гебельс:"Услышав слово интелект мне хочется громко испортить воздух"Если бы авто проектировались по пятой точке, мы бы давно вернулись к конной повозке.Хотелось напомнить что автомобили проектируются и узлы подлежат расчету(ах да математическому и прчностному). И как по пятой точке можно вить пружину подвески.

А па вашему получается что машины строют так:

1 - нарисавал;

2 - пасчитал;

3 - сделал!!!!!!!!УРА!

и в магазин

А то что на каждом , даже отечественном заводе есть полигоны на которых машины юзают по нескольку лет, меняют кучу деталик пока ни паедит как нада - это просто так - ПАКАТАЦА!

Даже Шумахер сутками жжет ферарю на 100% используя свою пятую точку дабы помочь инженерам машину правильную построить!

Может у них какулятира нету? А у наши вообще на палочках считают?

[марсиянин]

А па вашему получается что машины строют так:

1 - нарисавал;

2 - пасчитал;

3 - сделал!!!!!!!!УРА!

и в магазин

А то что на каждом , даже отечественном заводе есть полигоны на которых машины юзают по нескольку лет, меняют кучу деталик пока ни паедит как нада - это просто так - ПАКАТАЦА!

Даже Шумахер сутками жжет ферарю на 100% используя свою пятую точку дабы помочь инженерам машину правильную построить!

Может у них какулятира нету? А у наши вообще на палочках считают?

Рад вас слышать, а то вы куда то пропали(таксер?охраник?командировки?).Не нужно передергивать фкты, то что вы написали:1,2,3:я этого не утверждал, по мимо Вашей драгоценной пятой точки действительно есть конструирование и расчет, потом пятая точка называется контрольно выборочными испытаниями, но они занимают от общего обьема3-5%.Не хочу заострять внимание на ШУМАхере, то это совершенно другое автомобилестроение и больше шоу, чем бизнес, если бизнес то рекламный