TSA Опубликовано: 27 апреля 2006 Жалоба Опубликовано: 27 апреля 2006 У меня два вопроса.1. Привод сцепления у самар регулируется только величина хода педали, т. е. ход можно сделать либо большим либо маленьким?2. Сцепление включалось в самом начале, затем отрегулировал его стало примерно посередине (передачи включаются отлично). Проезжаю километр, сцепление почти не выключается, с трудом включаю передачу,а трогаться машина начинает только почти при отпущенной педали сцепления.? парадокс.
serg7 Опубликовано: 28 апреля 2006 Жалоба Опубликовано: 28 апреля 2006 посмотри может плохо затянул тросик и он разболтался(нужно затянуть). Может прогнила площадка на кузове, где проходит тросик( тогда к сварщику)... :)
green97rus Опубликовано: 28 апреля 2006 Жалоба Опубликовано: 28 апреля 2006 Обычно когда ставишь новый трос сцепления,отрегулируешь все нормально,но немного поездиешь и снова как будто все разрегулировано. Это свойство троса,он растягивается немного чтоли.нужно просто заново немного отрегулировать и все ОК.
Сергей Опубликовано: 28 апреля 2006 Жалоба Опубликовано: 28 апреля 2006 У меня два вопроса.1. Привод сцепления у самар регулируется только величина хода педали, т. е. ход можно сделать либо большим либо маленьким?2. Сцепление включалось в самом начале, затем отрегулировал его стало примерно посередине (передачи включаются отлично). Проезжаю километр, сцепление почти не выключается, с трудом включаю передачу,а трогаться машина начинает только почти при отпущенной педали сцепления.? парадокс. Присоединяюсь к отзывам :P
