platon947 Опубликовано: 15 марта 2008 Жалоба Опубликовано: 15 марта 2008 приветствую всех. :) пришла сырость и периодически проблемы...штука такая : если ночью идет дождь или вообще влажность большая, то машина после ночной стоянки на прогреве жестко тупит .заводится с пол оборота и работает минуту, может чуть меньше ,потом начинает жутко троить, даже двоить наверно, при этом идет глухой звук какой то из под капота (не коробка точно ), сильная вибрация и так продолжается до того как двиг прогреется градусов до 80-90 потом все нормально...если не ждать прогрева и попытаться поехать, то при попытке тронуться машина глохнет сразу ,с каким бы газом не трогаться ,такая фигня происходит только когда очень сыро ..... менял свечи, вв проводи вроде ниче еще им пол года не больше силикон ,катушке 3 месяца трамблеру столько же, бензонасос тоже новый, карб вроде тож ниче.... я хз че такое достало конкретно :angry: куда смотреть помогите ....
Depeche Mode Опубликовано: 15 марта 2008 Жалоба Опубликовано: 15 марта 2008 А свечи меня?Но вообще похоже на то, что у тебя проводка отсыревает.А ещё может каким-то чудом вода в возд. фильтр попадает.(сумашедшая идея, но всё равно проверь).
platon947 Опубликовано: 15 марта 2008 Автор Жалоба Опубликовано: 15 марта 2008 свечи менял ,ставил всякие, у меня их аж 5 комплектов всяких накопилось ,эффекта 0, причем их не залевает все нормально, воду в фильтре посмотрим ,хотя это врядли, а проводка дерьмо, на какие провода там конкретно стоит обратить внимание ?
Depeche Mode Опубликовано: 15 марта 2008 Жалоба Опубликовано: 15 марта 2008 свечи менял ,ставил всякие, у меня их аж 5 комплектов всяких накопилось ,эффекта 0, причем их не залевает все нормально, воду в фильтре посмотрим ,хотя это врядли, а проводка дерьмо, на какие провода там конкретно стоит обратить внимание ?Тогда проверь провода идущие от коммутатора к трамблёру, к катушке, от монтажного блока к катушке. Если нигде нет повреждения изоляции, то проверь места соединения этих проводов, посмотри не окислились ли контакты, на всякий случай обработай вытеснителем влаги из высоковольтной части зажигания, потом пусть посохнет ночку, а потом заводи. Всё должно пройти, если не пройдёт то пиши, есть тут ещё одна мысля.
platon947 Опубликовано: 15 марта 2008 Автор Жалоба Опубликовано: 15 марта 2008 ага спасибо завтра посмотрим.... :)
platon947 Опубликовано: 16 марта 2008 Автор Жалоба Опубликовано: 16 марта 2008 решилась проблема заменой вв проводов на новые чемпион за 450 рексов :) и косы трамблер-коммутатор- -эпхх :) :) :)
