lenins Опубликовано: 18 февраля 2008 Жалоба Опубликовано: 18 февраля 2008 Ситуация такая:ВАЗ 21093 2002 г.в.При езде стал замечать,что когда переключаешь скорость или просто останавливаешься на светофоре,то обороты не опускаются ниже 1500.Иногда доходит до 2000-2500.Возникает данная проблема не всегда(иногда зажигается лампа"Проверьте двиг",но редко).Обратился к электрику.Он в свою очередь подключил тестер и сообщил,что никаких ошибок не обнаружил.Доставал датчик холостого хода,крутил его вертел на тестер смотрел..И ничего..Я решил в целях профилактики всё же заменить датчик холостого хода.После замены вроде как обрадовался,что всё хорошо,но не тут-то было..Опять начались проблемы,т.е.зависает на 1500.Что это может быть?Я уже подумываю,а не сам ли компьютер мозг парит?
mini_puh Опубликовано: 18 февраля 2008 Жалоба Опубликовано: 18 февраля 2008 попробуй поменятьДПДЗ , он не так дорого стоит
lenins Опубликовано: 18 февраля 2008 Автор Жалоба Опубликовано: 18 февраля 2008 ДПДЗ-это как расшифровывается?
mini_puh Опубликовано: 18 февраля 2008 Жалоба Опубликовано: 18 февраля 2008 Датчик Положения Дроссельной Заслонки , стОит порядка ~ 150-200 рублей возьми лучше GM , а вообще , у меня была такая же беда давным давно и после замены вышеуказанных датчиков , когда ниче не помогло заменил ДМРВ (расхода воздуха) и все стало чОтко! удачи!
lenins Опубликовано: 18 февраля 2008 Автор Жалоба Опубликовано: 18 февраля 2008 Расход воздуха меняли до этого и не помогло..Попробую поменять этот ДПД..А почему тогда тестер ничего не показал?
mini_puh Опубликовано: 18 февраля 2008 Жалоба Опубликовано: 18 февраля 2008 а тросик не внатяг стоит? который газа... ДПДЗ поменяйте , тем более не так дорого и меняется быстро
Сергей Опубликовано: 18 февраля 2008 Жалоба Опубликовано: 18 февраля 2008 А почему тогда тестер ничего не показал?Ошибка сбросилась, поэтому БК покупать нужно