Makss Опубликовано: 8 октября 2007 Жалоба Опубликовано: 8 октября 2007 Есть у меня два вопроса по движку...Пробег у него где-то 140т.км, компрессия нормальная...Но стал есть масло где-то 1л/1000км, дымок сизый идет только при перегазовке.Это кольца или колпачки или то и другое? :huh: И еще собрался на этих выходных регулировать клапана выставил шкив распредвала по метке, смотрю на метку моховика, а она не совпадает с меткой. Не совпадает совсем чуть-чуть... Так и не стал регулировать :( И это надо снимать ремень ГРМ и выставлять все по меткам... :)
Сергей Опубликовано: 9 октября 2007 Жалоба Опубликовано: 9 октября 2007 Есть у меня два вопроса по движку...Пробег у него где-то 140т.км, компрессия нормальная...Но стал есть масло где-то 1л/1000км, дымок сизый идет только при перегазовке.Это кольца или колпачки или то и другое? :huh: И еще собрался на этих выходных регулировать клапана выставил шкив распредвала по метке, смотрю на метку моховика, а она не совпадает с меткой. Не совпадает совсем чуть-чуть... Так и не стал регулировать :( И это надо снимать ремень ГРМ и выставлять все по меткам... :)Если метки немного отличаются, то ничего нетрож, там маленьки допуск есть нормально, ну где то 25 мм.А дым похоже из за колец. Ты все равно вскроешь, все увидишь.
Makss Опубликовано: 9 октября 2007 Автор Жалоба Опубликовано: 9 октября 2007 А тогда как быть по чему выставлять по шкиву распредвала или по маховику?...Просто скоро мне надо будет менять ремень ГРМ.Да и какой ролик лучше старого или нового образца, сейчас стоит старого и он у меня свистит. :(
Сергей Опубликовано: 9 октября 2007 Жалоба Опубликовано: 9 октября 2007 А тогда как быть по чему выставлять по шкиву распредвала или по маховику?...Просто скоро мне надо будет менять ремень ГРМ.Да и какой ролик лучше старого или нового образца, сейчас стоит старого и он у меня свистит. :(И на шкиве ставить надо и на маховике.А вот про ролик незнаю, сними, посмотри, у меня нового, там на одном винте круиться и в нем две дырочки для натяжения ремня.
Makss Опубликовано: 9 октября 2007 Автор Жалоба Опубликовано: 9 октября 2007 И на шкиве ставить надо и на маховике.А вот про ролик незнаю, сними, посмотри, у меня нового, там на одном винте круиться и в нем две дырочки для натяжения ремня.у меня то старого, просто можно ли вместо старого новый поставить?Дак если менять ремень метку на маховике котороя не совпадает совмещать с меткой? Хуже не будет. :)
VASA Опубликовано: 10 октября 2007 Жалоба Опубликовано: 10 октября 2007 Всем ПРЮВЕТ !Ну что сказать про дымок...для такого пробега, вполне закономерный расход...Самое первое (и простое) что по советую, это поменяй колпачки (сальники) на клапанах.( Работы на 3-4 часа. Только купи специальную приспособу для установки колпачков. Это такая трубочка с бровочкой внутри )Если не поможе, то задумайся о кольцах.А про несовподение меток скажу так.Скорей всего, ремень немного потянулся ( такое бывает. смотря сколько ремень прошёл. и на сколько он мягкий )Если не совпадает совсем чуть-чуть ( не более одного зуба на шкиве распредвала ), то не парьсяНу или поменяй ремень ( ничего сложного )Если больше зуба, то ослабь натяжутель и перешагни ремнём на один зуб в нужную сторону. А ролик (натяжитель) тут непричём.
Сергей Опубликовано: 10 октября 2007 Жалоба Опубликовано: 10 октября 2007 у меня то старого, просто можно ли вместо старого новый поставить?Дак если менять ремень метку на маховике котороя не совпадает совмещать с меткой? Хуже не будет. :)Метки совмещать обязательно.А вот ролика, помойму неподайдет.
wild Опубликовано: 10 октября 2007 Жалоба Опубликовано: 10 октября 2007 На счет ролика. Бери старого образца, металлический!пластиковый новый не бери, на него много жалоб.
Makss Опубликовано: 10 октября 2007 Автор Жалоба Опубликовано: 10 октября 2007 Да в магазине тоже посоветовали взять ролик с/о. А колпачки надо будет поменять.
