Подведу итоги из опыта эксплуатации Ваз-21074 и Ваз 2114-на семёрке за почти 9 лет менялось: сцепление 2-раза,генератор,cтартёр,кардан,Эсуд 2 раза ГТЦ,задние тормоза и передние подшипники не считая тормозных шлангов. Также замена обоих радиаторов и крана печки-замена крана очень весёлое занятие. В 14 сцепление, патрубки системы охлаждения и кран отопителя.за 7 лет. В Шкоде за три года один предохранитель на стеклоочистителе.