Антифриз в 4 м цилиндре и пар в трубе , проблема выбора что делать дальше, менять прокладку за 10 т.руб ( гарантия на работу сервиса 2 недели) или двигатель в сборе за 35 т.руб(новый 2005г.в.из магазина но без гарантии) ? Пробег у авто предположительно ок 200 т.км. Опытные соратники, что советуете?