Leon23rus

Вот нашел такую статейку. Хотелось бы получить вашу оценку-может кто-то пользовался или знает?Друг решил заказать и поставить себе... http://www.avtomgn.ru/ugps.html

:) так может поменять контактную группу замка?Геморно это?

Сегодня свечи и фильтра все равно собрался менять.А бенз попробую поменять-надо только бак выкатаь. А может из-за качества бенза расход увеличиться?У меня сейчас бака хватает на 280-300 км по городу.Иногда правда тапочку придавливаю,но не до такой же степени расход должен вырасти...

1. Если переливаю,значит что-то с карбом не так.Но такое происходит 1 раз из 10... 2.Раньше такого не было.Есть подозрения на замок зажигания. 3.Я запарился его чистить.Раз в 2 месяца гоняю к мастеру...Хотелось бы причину узнать!

Вопрос вот в чем:Иногда машинка после полного остывания не хочет заводиться-вытягиваю подсос на всю,выжымаю сцепление, завожу-стартер крутит,а движок даже не чихнет.Опускаю подсос,выжымаю газ в пол-заводиться с расколбасом и троением.Прогазовка-работает нормально.Что за ерунда? Это первый вопрос! 2 вопрос:С утра после ночной стоянки поворачиваю ключ,а кроме лампочки давления и АКБ ниче не горит.После того как завел и заглушил-все показывает. ??? и 3 вопрос:частенько бывает,что при прогретом движке обороты вдруг падают до 600,а через несколько минут езды чудом становяться на 1000. Такое же происходит при езде с включенным светом-движок прогретый,качусь к светофору на нейтрале-обороты 900.Торможу-падают до 600.Отпускаю тормоз-максимум поднимуться до 650.Гена вроде в порядке,недавно поменял таблетку.Может это тоже из-за карба??? Заранее извеняюсь,что все воткнул в одну тему!МОМОЖИТЕ советом! :)

понял,спасибо!

А где именно в багажнике?

Вопрос вот в чем-у меня не стоят задние ремни и креплений на кузове я под них не нашел!Предусмотрены ли они вообще и если да,то куда их крепить? Машинка 99 года.

А у меня ее вообще сняли!Недавно меняли прокладку крышки и сняли сетку.Мастер сказал: "Она нах... не нужна...". Выходит в этом причина?Т.к. масло не жрет и черного дыма нет.Правда компрессия колеблеться от 9 до 9,5. ???

:) Ты меня обрадовал... <_< Другой причины быть не может?

Вчера полез под капот своей ласточки-проверить масло,тормозуху,тосол, и решил заодно посмотреть фильтр воздухана.Каково было мое удивление,когда увидел,что фильтр весь в масле со стороны выходной трубки из движка.Вся крышка и чаша карба заляпана маслом.Поставил новый фильтр,но возник вопрос: за 2 года пользования машинкой вижу такое впервые! Чем это чревато?

а каким образом это сделать?И будет ли эффект?Просто машинка у меня 2 года и когда менялась резинка последний раз-не знаю...

Спасибо.Поеду на выходных менять резинку лобового-посмотрим,к чему это приведет...

Ну вот,выдернул из багажника всю штатную шумку (гнить уже начала) и нашел две дырочки в районе правого крыла.Замазал герметиком,а заодно посадил на герметик уплотнитель багажника...Тьфу,тьфу,тьфу,но багажник сухой.Теперь нашел новую течь-капает на пол в районе рысага открытия капота! :) Подозрения на уплотнитель лобового (хотя резинка в нормальном состоянии).Где еще можно причину поискать???

я до этой замены тоже заливал резинку заднего стекла герметиком-еще хуже стало...Но вот новую резинку поставили перед этим зачистив и обезжирив кромку-вроде не пропускает...Х.з...

Пойду вскрывать шумку багажника и смотреть дырки и щели...

так на улице же холодно-откуда теплый воздух может быть в багажнике?

Днище то посмотрю,но откуда конденсат на крышке багажника?И раньше такого не было...У меня подозрение,что это все из-за резинки-она пропскает и по обшивке вода проникает под коврик...

Прошу помощи!Заменил резинку заднего стекла и через нее вода больше не капает в багажник.Возникли другие проблемы: 1. Образовывается конденсат на внутренней стороне крышки багажника 2. В багажнике лежит резиновый коврик, а под ним кавролин...Так коврик на внутренней стороне мокрый и ковролин тоже, и в отсеке для запаске тоже конденсат! 3. Уже второй раз меняю уплотнитель багажника, а при открытии крышки багажника вижу подтеки и конденсат на внутренней поверхности резинки... Я уже просто не знаю,где искать протечку и что делать... ПОМОГИТЕ! :)

Может и бредовая,а хочеться.Подскажите,а не обсуждайте!!! <_<

Была бы книжка...Схема естьв компе,но по ней понять не могу,а эксперементировать не очень хочеться... :)

Задумка такая-хочу вывести отдельно кнопку пуска движка,т.е. чтобы ключ зажигания поворачиваешь до загорания табло,а потом непосредственно завести с кнопки.Проблемма в том,что я не знаю,какие провода подвести на кнопку.Я так понял,что кномка должна быть 2-х контактная.Подскажите,какого цвета провода подвести на кнопку и можно ли использовать кнопки под кнопкой включения обогрева заднего стекла(их 2 свободных),предварительно переделав ее?Заранее спасибо!

У меня была такая беда на 99-что только не менял...И тоже вылазила раз в 3-4 дня.Потом обнаружилось случайно,что вакуумный шланг перетерся и временами подсасывал воздух...Вот такие дела!!!

Заехал к карбюраторщику-все точно, как в http://lada-forum.ru/index.php?showtopic=12458. Заодно поставил пекаровский насос. Сказка...Заводиться с полпинка! Спасибо за помощь!

Проблемы начались вчера вечером-начал заводить машину на полностью выташеном подсосе.Завелась,обороты около 2000...И потом вдруг обороты начали падать до 1500 и машину начало колбасить не по децки-такое ощущение,что движок сейчас выпрыгнет.После того,как я прогазовал акселератором-все прошло! Утром сегодня такая же хрень...Походу что то с карбом или с приводом подсоса...Подскажите! :huh: