ZzeroCool

Все провода в жгутах - похоже ничего не переделывали. Перетыкал все контакты, вытаскивал, протирал и обратно вставлял, проверил все лампочки. В результате левая фара стала работать идеально. Правая же не выдавала ближний-дальний вообще. Тока габарит. Проверил - лампочку - на вид жива. Да и тока вчера еще горела. Проверил предохранители - и опять все вернулось на круги своя. Видимо или контакт самих предохранителей храмает или где то внутри монтажного блока что-то отходит. Спасибо всем за советы.

+1 симптом: Если снять клемы с аккамулятора. То первый раз при включении габаритов+ближнего света - дальний врубается на обоих фарах (притом на панели не горит знак что дальний включен). Если задействовать подрулевой переключатель в любую сторону - отключается свет на левой фаре и включается индикатор на панели что дальний включен. Теперь что не делай - все только в таком режиме работает(постоянно горит индикатор и левая фара на дальний). Ну и описанное выше. Если снять питание с аккума и снова подключить - то все повторяется. P.S. За совет спасибо - попробую.

Итак стал обладателем ВАЗ-21099. Всем машина хороша, но одна неисправность немного сбивает с толку, а именно: При включении габаритов/ближнего света - на правой фаре включается дальний свет(т.е. горит всегда). Левая не горит. Если переключателем включить дальний свет (от себя или на себя (моргнуть)) ничего не меняется. При ВЫКЛЮЧЕННЫХ габаритах/ближнем свете - переключателем дальнего - от себя (на постоянку) - дальний не горит (вроде и не должен). А при переключении в положении на себя (моргание) загарается ЛЕВЫЙ дальний свет. Правый не горит вовсе. Вопрос - где искать проблему? Была мысль что дело в переключателе - но почему свет работает независимо друг от друга?