Тебя ждет примерно такое. Потоки грязи на кузов и пороги приводят к их быстрой пескоструйке и ржавению. Цепляние колеса за арки в повороте приводит к быстрому износу резины и рваным дырам по кромке крыла. Неправильная кинематика работы подвески приводит к быстрой смерти ступичных подшипников, амортизаторов и сайлентблоков. Неправильня колея приводит к заметному снижению управляемости машины, а так же возросшим нагрузкам на рулевое управление. Возросшие нагрузки на рулевое управление негативно влияют на рулевую рейку а так же приводят к ускоренному износу ремня ГУР (если он есть).
вещь стоящая если хочешь сделать подвеску жесткой до одури (спорт) я себе поставил сс20 и монро амортизаторы - дорогу держит хорошо (хотя клиренс увеличился сантиметров на 5!) но по нашим дорогам жестковато
пластик, конечно, не гниет, но в отличие от железа он ломается, а не деформируется от удара....выбор конечно же за тобой..но лучше посоветуйся с тем кто тебе будет красить...