Dec

Я рассмартивал этот вариант, но не уверен, что там сигнал гармоникой, а не постоянный. А осцилографа, что бы проверить это, у меня нет.

Ага, он самый. Извини, не понял - это вопрос или утверждение. Если вопрос, то он относится к инструкции к сигналке? Если да, то про катушки ни слова. Всю инстукцию перечитал, все подключил, остался последний проводок на тахометр )

1.6 инжектор

Подключаю сигнализацию с автозапуском. Про один из проводов в инструкции по монтажу написано следующее: Где искать провод с этими импульсами?

Это он о том, что вопрос задан мною, т.е. Dec, а не им, т.е. poplandrey )

Существуют ли блоки управления центрозамоком, закрывающие/открывающие двери ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНО?

Да, совершенно верно - 25мА. Описался. Измерял ток на снятой минусовой клемме, по другим источникам нужно измерять на плюсовой. Как правильно? А какая должна быть норма? По памяти: с потребителями - 13.7, без потребителей - 12,6. На оборотах не помню, посмотрю и отпишусь позднее.

Имеется 14-я модель. Если не поездить два-три дня, то на следующее утро аккумулятор полностью высаживается. Ситуация повторяется с тремя разными аккумуляторами. Измеряли ток утечки - 0,25 мА. Проверяли генератор - работает отлично. Работающая постоянно электрика - бортовой компьютер и сигналка. Куда копать?

Прошу еще один совет: куда подключить провод "подсветка"? На имеющихся у меня схемах данный провод уходит в некую загадочную точку B, идентифицировать которую в проводке автомобиля я я не могу. Если кому интересно, то в приложении результат моей работы.

И действительно, все гениальное просто. Спасибо.

Решил установить дополнительную кнопку стеклоподъемника в ручку дверей. Установил - встала как родная, провел все провода, но возникла проблема с подключением. Я бы не хотел отключать существующую кнопку, находящуюся между сиденьями, и понятия не имею как в этой ситуации подключить вторую параллельную кнопку. Если я правильно понимаю схему в обычном состоянии на обоих входах моторедуктора электростеклоподъемника подключена масса, при нажатии на кнопку на один из входов подается 12В, заставляя работать моторедуктор в необходимом направлении. Т.е. просто паралельно подключить вторую кнопку не получится, поскольку при ее нажатии будет происходить подача 12В на вход, на который с первой кнопки подается масса, т.е. будет замыкание. Как решить? Также проблема с защитой от дурака - при одновременном нажатии кнопок (одной на подъем, второй на опускание) тоже будет замыкание.