Dimon410064

Добрый День. Панель приборов АП, 2х окошечная. ВАЗ 2114. Стрелка уровня топлива в максимуме. Тест приборка ( с нажатием кнопки суточного пробега) проходит, но потом снова в максимум, даже с отсоединенной красной колодкой. Подскажите куда направить внимание или панель на замену?

Релюшки в ногах проверял и даже по моему перекидывал, дабы убедится в работоспособности. Аккумулятор в норме и по суте действительно должен сглаживать низкие посадки напряжения. Постараюсь проверить ещё раз эти цепи. Спасибо за ответ ;)

Не в тему, но может кто подскажет??? Добрый всем день. Подскажите как побороть ошибку 1602 (проподание напряжения контроллера). Стирать надоедает, устарнить пока не получается. Читал о плохом контакте массы на ЭБУ, провёл отдельную. Работает всё нормально, но при включении Карлсона или при малом ходе на кочках (при низких оборотах) иной раз выскакивает. ЭБУ просчитывает и убирает её, но в память записывает. Были заморочки с сигналами, не хотели работать два вместе (по одиночке всё путём), поставил через релюшку и песня полилась. Может Карлсона тоже через релюху завести, всё нагрузка поменьше будет давить???? Что подскажите Спецы!!!?????

Добрый всем день. Подскажите как побороть ошибку 1602 (проподание напряжения контроллера). Стирать надоедает, устарнить пока не получается. Читал о плохом контакте массы на ЭБУ, провёл отдельную. Работает всё нормально, но при включении Карлсона или при малом ходе на кочках (при низких оборотах) иной раз выскакивает. ЭБУ просчитывает и убирает её, но в память записывает. Были заморочки с сигналами, не хотели работать два вместе (по одиночке всё путём), поставил через релюшку и песня полилась. Может Карлсона тоже через релюху завести, всё нагрузка поменьше будет давить???? Что подскажите Спецы!!!?????