Доброго времени суток. ваз 2112 1,5 16 клап Проблема возникла с утра при запуске двигателя. Он завелся через секунд 5 заглох, дальнейшие попытки запустить успехом не увенчались, крутила так как будто были выкручены все свечи. Сначала подумал что каким-то образом прорвался или перескочил ремень ГРМ, проверил ремень и метки на месте бензин и искра есть. Ну раз ремень на месте а крутит так как будто компресии нет в холостую подумал что пробита прокладка но жидкости все на месте, уровень везде нормальный если только что изза детонации которая у меня была могло пробить перегородку в прокладке между цылиндрами и с этой мыслью потщил к себе в сервис. Разобрал все на месте чудеса=))) если только какимто образом зависли клапана но даже на 2х или на 3 горшках должна была завестить не могло же во всех зависнусть. Перебрал голову притер клапана все заработало, но двигатель не набирает полную мощность, раньше раскручивал до максимально до осечки а сейчас на холоную газ в пол и до 4,5 на горячую почти 6. Пробовал переставлять все датчики кроме лямды и температуры и модуль зажигания с другой рабочей машины эффекта 0. Давление в рампе 2,5 на холостых гажу даешь подымается где-то до 3х не большим метки на месте, машина без католизатора. А вчера когда все делал нажал газ а при сбрасывании оборотов она заглохла попытка запуска была такаяже как с самого начала, как будто компресия ушла стартер крутит очень легко, коре как завелась на 2х горшках потом вроде просралась и заработала ровно. Остються только форсунки но я не уверен что от них такой эффект может быть. компрессия везде 13 после ремонта головы замерял. Вродебы все все проверил не знаю что и думать , помогите советом заранее спасибо!
