ownger

В общем делаю вывод, что это колодки а не выжимной подшипник

А еще кроме колодок может издавать такой шум? или только колодки/барабаны? Шумит именно почти при самой остановке машины. Когда на скорости притормаживаешь, ничего не слышно.

Как таковые колодки присутствуют :) Но я думаю если бы колодки шумели, было бы слышно снаружи авто ведь так?

Добрый вечер. Сегодня случилась со мной такая вот беда. Через 2 часа, после того как я поставил машину у подъезда, я решил проехаться по городу и понял, что с машинкой что-то не так. При полном торможении на светофоре, стоит неприятный шум, как будто пролетает рядом самолет. Когда трогаешься с места, слышно как "что-то" начинает набирать обороты с характерным тоненьким писком. Потом этот писк исчезает. А когда начинаешь тормозить, то снова начинает шуметь. Сначала подумали, что этот шум слышно и снаружи, проверили, а снаружи ничего не слышно, зато в салоне шумит как надо. В чем может быть проблема? Я грешу на сцепление.

Доброго времени суток вам друзья. Прошу прощения, если проблема уже обсуждалась. Многое прочел, но все же хотелось бы поделиться и своей проблемой. У меня инжекторный Ваз 21093i 2001 года выпуска. Недавно купил его у своего друга. До этого он на нем ездил и проблем не знал. Продал потому, что открывает своё дело. Сегодня вечером, решил прокатиться по городу. Пришел на стоянку. Запустил двигатель и начал греть машинку. После прогрева, выехал со стоянки, проехал метров 100, начал заезжать в горку, и почувствовал, что при нажатии на газ, машина, грубо говоря, не едет. Такое ощущение, что пропал газ: толком не разгоняется и дергается. Если педаль отпускаешь, то все нормализуется. Прижался к обочине, постоял, погазовал, вроде все хорошо, пытаюсь ехать, точно такая же проблема, а потом и во все заглохла. После того, как зак заново запустил двигатель, попытался нажать на газ, и услышал хлопки в районе воздушного фильтра + ощущение такое, что машина как будто захлебывается. До этого ездил нормально, ничего не "троило". На скорую руку проверил все ли в порядке, ничего не отошло. Визуальный осмотр ничего толком не дал. Еле как доехал обратно до стоянки. Оставил ее там и сейчас пишу вам свою проблему. Как думаете, в чем может быть проблема? p.s горит надпись Check Engine. Бортового компьютера нет. Жду ответов. Заранее спасибо.

проверял не на горячем движке. + подавал на втягивающее

сегодня попробовал подать на прямую плюс с акума. Ничего не произошло. Как молчал - так и молчит

сменил реле стартера. завелась. заглушил несколько раз, потом снова запустил - работает. но вот сегодня, после первого неудачного завода (заглохла). та же фигня, после поворота ключа - стартер молчит. Теперь на что грешить?

Добрый день. Хотелось бы обратиться к вам за помощью. Честно, не знаю в чем может быть проблема. В общем вчера занимался ремонтом своей 21099. Поменял свечи, радиатор, топливный фильтр. Машина работать стала очень хорошо, не тряслась из за плавания оборотов как было раньше, заводилась с "полтычка" Проездил на ней. Потом мой друг попросил прокатиться на ней небольшой кружок. Из за спецефического сцепления, он 2 раза заглох, а на третий раз мы уже не смогли завестись. Проблема в следующем. Стартер не дает о себе знать. Самое что интересное, что когда машину заводишь с толкача - фары ближнего и дальнего света не работают. При этом аварийка работает. А когда машина заглушена. Фары и дальний работают хорошо. Дело было вечером, я сейчас точно не вспомню, но помоему, при повороте ключа, либо слышен 1 маленький щелчек, либо ничего не слышно. В чем может быть проблема? АКБ и генератор 100% впорядке При включении просто зажигания, печка начинает работать, фары, магнитола. В общем все как полагается, только не заводится :D Заранее спасибо