Перейти к публикации
Lada-forum.ru

ivanpaganini39

Users
  • Публикации

    2
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя ivanpaganini39

  1. ivanpaganini39

    эконометр

    Спасибо за помощь. У меня была авария: вырвало правую шаровую, правое колесо повернулось. И как раз в этот момент я держал руль одной левой рукой, а правой успокаивал кота. Естественно руль не удержал, и автомобиль врезался в ограждение. Скорость была меньше 60-ти, - удар был не сильный. Помял правое крыло и бампер. Пришлось вызывать эвакуатор и обращаться в автосервиз. Обычно я ремонтировал сам. Копейку даже переваривал, она и сейчас на ходу. Но в этот день у меня всё было в первый раз: первая авария и первый раз смотрел как ремонтируют мою четвёрку другие люди... Когда после ремонта я продолжил путь в садоводство вдруг обнаружил, что эконометр зашкаливает, а шланг под капотом болтается. И вот сегодня после прочтения комментов я нашёл отверстие, из которого вырвыло штуцер при ударе. Резьба в отверстии забита. Значит придётся нарезать большую и изготавливать под неё штуцер. И все мои неприятности от того, что при сборке поставили ржавую шаровую...Гарантия кончилась ещё осенью...
  2. Автомобиль ваз21041 производства ИЖ. Двигатель инжекторный 1,6 литра. Приборная панель от ваз2107. В приборном щитке в левом верхнем углу расположен эконометр (некоторые называют его экономайзером). В эконометре имеется штуцер для подключения вакуумного шланга, в котором меняется давление (разрежение) в зависимости от разрежения в системе питания смеси. Куда подключается второй конец шланга не написано ни в какой книге. Подскажите, пожалуйста, где находится второй штуцер для подключения шланга.
×
×
  • Создать...