=sanek=

Поменял комутатор - все зароботало, он оказывается держался всего на одном болте и плотно не прилегал к корпусу, видимо перегрелся. Всем спасибо))))

Сегодня попробую поменять комутатор, посмотрим, что получится...

В том то и дело, что все отклонения стрелки в пределах нормы... После замены на заведомо работающую все по попрежнему.

Поменял, бесталку... Видимо какойто из мощьных потребителей вырубается. Может быть это катушка???

ваз2109 карб Вот такая вот беда - машина вдруг стала глохнуть, причем заводится идеально, работает пол минуты затем обороты начинают плавать, и в момент когда они падают стрелка вольтметра откланяется в большую сторону, и наконец она глохнет, если завестись - все повторяется. Больше всего интересует почему стрелка вольтметра показывает больший заряд, когда резко падают обороты, а не на оборот.