У меня автомобиль ВАЗ 2121 (1989 г.в.), двигатель 06, недавно откапиталил полностью, поставил электронное зажигание и карбюратор солекс. Все работает нормально, но вот давление масла на холодном двигателе примерно 1, на прогретом вообще стрелка почти на нуле, но лампочка не горит. Прочитал в умной книге (Устройство и эксплуатация автомобилей жигули и москвич) такую фразу, дословно: "Если уровень масла нормальный (щуп), вывернуть датчик указателя давления масла и провернуть коленчатый вал стартером; выбивание при этом сильной струи масла указывает на неисправность датчика, который следует заменить. Отсутствие струи масла свидетельствует о полном прекращении его подачи." Сделан как указанно выше и у меня не было струи которая выбивает, просто масло потекло хорошей струей, не срельнуло а просто потекло. В чем проблема может быть?????