Уважаемые, даже не знаю С ЧЕГО НАЧАТЬ НАСТРОЙКУ РАСХОДА ТОПЛИВА? :( Чайник конкретный! (Лампочку в фаре менял по инструкции..) ВАЗ 21053 1995 г.в. (карб) Опыт - года еще нет.. Мож какой-то алгоритм действий накинете новичку? Проверял просто: заморгала лампа - залил 20 литров, отметил КМ, снова заморгала - смотрю отъездил то меньше сотни (т.е. почти 100 км, но и то не дотянул)! Измерение провёл вот в апреле! Долго не грею.. С утра в гараж, завёл (с подсосом), 3 минуты на 1500 об/мин погрел и поехал, убрав подсос! (На ХХ - 700 об. чуть не глохнет, када холодная..) Как же так она съедает то 20 ЛИТРОВ???? И может ли счетчик КМ гнать? Ну, заменьшать пройденные? Тока без подколов и приколов.. Мона по существу че-нить подсказать? (Давление во всех шинах 2 очка, лью тока 92-ой, ездил эти 100 км тока по городу, максимум 60-80 км/час, с горки часто нейтраль ставлю и качусь.. ЧЕ ЕЙ ЕЩЁ НАДО ТО? :))