M@XXX

Таблетку тоже махнул!!!

С ремнем порядок!!!

Парни!!! Все понимаю, но тут такая ситуация, что не понимаю ничего!!! На прогретом двигателе при резком нажатии на педаль газа, происходит резкое снижение напряжения все приборы мигают, словно стробоскоп. Напряжение падает вплоть до 9,7 (при работающем-то двигателе), потом все восстанавливается и работает нормально (напр. от 13,0 и выше). За часовую поездку эффект проявляется два-три раза... Стремно как-то... Машина 2113

Тема исчерпала себя на первом комментарии...

Я здесть не базарю..., если вы не заметили, то в основном это делают "критики"! Еще раз повторяю, что деятельность клуба уже распланирована, осталось только ее скорректировать!!! Данная информация, как и все что я хотел донести заложено в первом моем сообщении! Ваши "товарищи" по форуму и вы лично "устроили критику"! Читать "впустую" вас научили еще в школе, если бы вы читали "не в пустую" вы бы поняли, что здесь есть лишь одно сообщение, а остальное "базар"...

Столько внимания я, конечно, не ожидал!!! Вы что? Копируете свои же сообщения и добавляете после моих! Почему опять встал вопрос о словах??? Главное смысл идеи, а не ее название!!! По поводу смысла я уже рассказал кажется!!! Что касается Тойоты, то 4 доллара стоит их велосипед!!! Что касается их "бюджетных" вариантов типа Короллы, то стоит она 20, а то и больше!!! А отзывов по ней даже на вашем форуме достаточно!!! Никаких проблемм, покупайте себе Амулеты и Ло(г)ханы я ничего против не имею - можете уложится в 11-12 долларов! Кто выливает грязь??? Такие же "передовики" и "гении", как вы! Есть еще класс работников СМИ ("За рублем" и т.д.)! Что касается критики! Идею критиковать сложно, т.к. у всех свои идеи и их решения! В данной теме кроме критики одного слова ("поддержка") я ничего дельного не увидел!!! Все остальное, "мягко говоря", обсуждение людьми чуждой для них идеи!!! Где критика товарищи???

Машина не для того, чтобы ей поклонялись! Вы не читаете обсуждение? Пытаетесь написать что-то умное, которое до вас никто не писал?

Это "движение" для тех кому не поровну! Спорить об организации или обсуждать идеи??? Вот в чем вопрос критики! По поводу организации это к маркетологам, как это получается у меня, вы уже рассудили! Еще раз повторюсь - как собаку не называй, она все равно будет лаять! - отсюда КАК ДВИЖЕНИЕ НЕ НАЗОВИ, ЕЕ ИДЕИ НЕ ИЗМЕНЯТСЯ!!! "Клуб" (на всякий..) создается для выражения мнения тех людей, которым дороги автомобили Волжского завода, кто против грязи выливаемой на Российского производителя... В общем для всех, кому небезразлична судьба АвтоВАЗа... Можете критиковать... Я не собираюсь заинтересовывать тех, кому это попарно-параллельно! Я лишь оставляю информацию для уже заинтересованных!

Есть определенная разница между "вами" и "нами" - это безусловно! Я очень люблю поспорить, особенно, когда наблюдаю в этом какой-то смысл! Вы же зацепились за слоган не попытавшись узнать никакой идеи (т.к. вам это не очень интересно)! Тема была создана для заинтересовавшихся в идее, а не для обсуждения ее рентабельности или же названия! Опять завязывается обсуждение слова "поддержка", опять откуда-то вылезают какие-то лозунги! А кто-нибудь просто спросил: "А че вы хотите?!" или "Че за тема?!" Не достаточно быть собственником чего-либо, чтобы это ценить! Для меня ЛИЧНО (НЕ ЛОЗУНГ), АвтоВАЗ и многие другие отечественные производители (и не только авто), очень уважаемы! Почему выражаю мнение насчет АвтоВАЗа? Потому что образование профильное, плюс по роду деятельности тесно связан с АвтоВАЗом.... и еще много плюсов! Объясните мне тогда, опять же аргументированно, на каком основании мы зациклились на одном и том же, на том же названии (как собаку не назови, она все равно будет лаять)! Можно обсудить массу других интересных моментов! Если же идея как вы говорите "далека", то по крайней мере теряется смысл ее обсуждения!!!...

Здесь вы обиделись и не поняли! Я приглашаю не владельцев, а искренних любителей!!! Это две большие разници, количество меня ничуть не интересует! Даже если меня будет поддерживать один человек - это уже много, если их будет сто, то я бы не сказал, что это много!!! Если случится так, что будет критика и опозиция - еще интереснее, значит идея "живая"!

Видно я недоходчиво выражаюсь, но постараюсь заполнить несколько пробеллов! 1. Lada - продолжай движение, клуб который поддерживает (более понятно: выражает свои положительные впечатления, связанные с позитивной тенденцией развития АвтоВАЗа). Если не понятно перечитайте заново. 2. На данном этапе я не организую встречу, я пытаюсь организовать круг единомышленников. Некоторые из его участников еще не являются владельцами ВАЗ, но искренне поддерживают идеи... 3. Что касается объединения регионов - нашлись люди из Москвы, Новгорода, Киева, которые поддерживают данное течение! Если эти люди такие же "активные", как и я, то почему бы этой идее не разойтись по регионам и ближнему зарубежью в т.ч. 4. Насчет того, что вам не нравятся какие-то лозунги, это ваше право, кстати где вы их нашли??? С удовольствием почитаю на досуге!!! 5. Насчет поддержки я уже говорил не раз! Ну назовем мы наш "клуб по интересам": АвтоВАЗ - мы рады, что у тебя все хорошо... Сами подумайте... Единственное, что можно изменить - переименовать "движение в поддержку" скажем в "клуб сторонников" или что-нибудь наподобие! Остальные замечания считаю полностью необоснованными! Приводите убедительные аргументы, с удовольствием возьму их на вооружение!

Вообще 1-е надо бы с бензином разобраться!!! Если все ок, холостой ход в норме, то оч. похоже на датчик детонации (могу ошибаться)! Там же индивидуальные катушки зажигания (может одна и хандрит)!

Я с удовольствием оценю ваши идеи, если вы со мной поделитесь! Но тут надо понимать, что выезд на "шашлыки" с друзьями из форума - это не "глобальная идея"! Здесь собрались люди с совершенно разным мировозрением, это хорошо, но меня интересуют идейные люди (с которыми наши интересы совпадают)! Идея действительно "сырая", т.к. мне одному не успеть все идеи хорошо осмыслить, п.ч. помимо этого у меня еще один полномасштабный проект плюс работа! Я думаю на первом собрании "активистов", которое состоится в феврале, мы все это "загладим"! При всем уважении к вам, к вашему мнению я буду прислушиваться в последнюю очередь, т.к. "лично вам эти идеи далеки"! Всем известная истина: чем больше критики вызывает какая-либо идея, тем более успешна она получается в итоге!!!

Спасибо за наставления "Шамана"! (без обид), но я не из тех людей, кто ждет у моря погоды... Я не спрашиваю, что там кто-то для меня сделал, я делаю сам то, что считаю нужным... Никто не говорит, что АвтоВАЗ "загибается", наоборот тенденции развития весьма успешны... Основной слоган "ЛАДА - ПРОДОЛЖАЙ ДВИЖЕНИЕ"! - это очень символично, а поддержка заключается в выражении того мнения, что нам это движение нравится... Я не Роман Алигархыч, чтобы кого-то поддерживать в прямом смысле! Вы сокрушаетесь, потому что вам эти идеи далеки. Я (повторяю) не против критики, тем более чем ее больше, тем интереснее отстаивать свою точку зрения, но почему бы вам не попробовать самим осуществить свои идеи в реальности, это куда сложнее, чем обсуждать чужие!...

Вы (если я не ошибаюсь) просили взаимоуважительного диалога??? На самом деле за этой идеей стою я целиком и полностью! Я вовсе не олигарх, чтобы заинтересовывать материально, я не компьютерный гений, чтобы создавать великолепные форумы, на подобии данного... Я обычный человек с кучей "безумных" идей, одной из которых стало данное движение! Поскольку движение существует всего около месяца, то и с организацией существуют пробелы... Наша с вами разница заключается в том, что вы выбрали себе автомобиль "по карману"! Для меня ВАЗ - это автомобиль "по душе"! Критика с вашей стороны - дело конечно полезное, но я не привык ходить протоптанной дорожкой и мне нравится то, что я делаю! Может быть и рано я представил данную идею на вид, но, опять же, все зависит от людей! Я не буду выносить все идеи на общее рассмотрение, поскольку вопросов станет еще больше..., но интересных идей у меня хватает!...

Вы говорите, что давно общаетесь в форуме, поддерживаете отечественного производителя, собираетесь на встречи - все хорошо, все здорово!!! Есть только одно но, об этом знаете вы и ваши друзья! Я не первый день на форуме, я только сейчас об этом узнал! Я не скрою, что первоначально идея о создании движения моя, но у нее все же есть сторонники! На данный момент (хотя я написал движение в СПб) находятся ребята из регионов и стран бывшего союза, которые тоже бы хотели обозначить свои позиции! Может быть и "розовая" идея, но она заключается в создании "активного" всероссийского может даже не движения, а клуба. Не подумайте пожалуйста, что я вас усиленно прошу или агитирую "вступать"...

Эта поддержка основана на личной инициативе участников и основана не на поддержке в прямом смысле! Санкт-Петербург - регион именуемый будующим Детройтом, мы же обозначаем свои "ПРИОРитеты"! Лада-Жигули - это часть истории нашего государства! Нас радует статистика за 2007 год! Я не хожу в розовых очках и не думаю, что даже если наше движение не останется без внимания, то масса людей нас поддержат...

1. Я не просил комментировать мое сообщение, я оставил информацию для тех, кого оно заинтересует! Тех кого "мама с работы не отпускает" мы призываем продолжать работать и в первую очередь над собой. 2. Организация контакта может показаться странной, но это лишь этап для определения заинтересованности! Те, кто действительно заинтересовался, по крайней мере попробуют связатся! 3. Суть поддержки АвтоВАЗа заключается лишь в выражении общественного мнения, в данном случае движения. Мнение можно выражать по разному, поэтому над организацией внутренних процессов еще идут работы. 4. По итогам определенных периодов эти процессы будут корректироваться.

Если вы зарегистрированы Вконтакте, то данную группу можно просмотреть здесь www.vkontakte.ru/club1025423

В СПб создается молодежное движение в поддержку АвтоВАЗа... Планируется много интересного, общение, встречи, возможно даже небольшие автопробеги... Все, кто заинтересовался, направляйте письма на электронный адрес lada-dvizhenie@mail.ru!!! Надеемся на развитие движения в регионах России!!!

Кто сталкивался, подскажите!!! Ситуация началась с того, что был перетянут подшипник ступицы на левом колесе (остатки деятельности предыдущего хозяина), шума и люфта особого не было и тут на тебе на скорости развалился наружний подшипник, хорошо встречки не было!!! В полевых условиях разобрали ступицу и увидели что внутренняя обойма наружнего подшипника проасто приварилась к оси кулака!!! Могучими стараниями зубила и напильника она была удалена, но новый подшипник вошел туда с приличным натягом (такого быть не должно)!!! Весь вопрос заключается в том, что теперь при скорости 80 - 90 это хозяйство начинает так гудеть, что страшно становится за повторение истории!!! Что делать, есть мысль менять все начиная со ступицы, заканчивая поворотным кулаком, но финансы на данный момент направлены в другое русло!!!? Подскажите???

Чудодейственная помощь всех присадок - психологического плана!!! Человек покупает дорогостоящий или не очень препарат, применяет его и прислушивается!!! "Кажется чуть тише стало, еще можно ездить" на самом деле весь вопрос и уровень шума зависит от степени "раскрученности" препарата!!! Когда заливаешь в редуктор 400 - 500р кажется, что профилактические работы выполнены!!! Психология! На 500 р можно минимум два раза масло в редукторе поменять... Не знаю ни одного человека, которому помогли присадки, до той же капиталки можно доехать без финансовых потерь!!! :)

В Мише... все хорошо, только не летай по ямам, боковина на это просто не расчитана!!! А по ходу - тихо, плавно, очень надежно!!!

На широкой резине ( не стандартной для классики), при ее износе, быстрее проявится эффект аквапланирования, все из-за увеличенного пятна контакта и уменьшения нагрузки на него соотв...

Клаксоновая пружина ниже, стойка работает в самом низу (не втом диапазоне), появление стука в этой ситуации проверено на практике, повторяюсь - не всегда, но были инциденты!!!