Аналогичная ситуация, только инжекторный двигатель. На ходу правда не глохла, но в общем симптомы те же - не работает не только зажигание зажигание, но и "аварийка" и "габариты", которые как я думаю должны работать и без зажигания. На генератор идёт один двойной и один одинарный силовые провода. Вот в моём случае гайкой закреплён был лишь двойной провод, а одинарный висел рядом ,клемма которого просто прикипела к болту. Должны ли они быть оба закреплены на болте? (хотя пробником проверял, они имеют разные полюса (индикатор горит).
