davydov

Прошу прощения за долгое отсутствие, ошибка расшифрована.. Оказалось, что это множественные пропуски зажигания во 2-м и 3-м циллиндрах.. Вероятно, дело в модуле зажигания..

Да, горит, но при соблюдении "правильного" темпа движения для этого авто - 2500 об/мин при любой передаче, он пропадает, и в памяти не остаётся.. Сервис проверенный..

При движении со скоростью свыше 100 км/ч, например 130 км/ч, обороты около 3200 - 3500, загорается "CHECK ENGINE", но не сразу, а минут через 5 - 10 такого движения.. После этого, тоже не сразу, педаль газа становиться нечувствительна к нажатию.. Соответственно падает скорость и обороты.. А затем она глохнет, соответственно, на ходу.. Заводишь заново - "CHECK ENGINE" горит, но она едет.. "CHECK ENGINE" пропадает сам, если рабочие обороты держать в пределах 2500.. Диагностику делал, ошибок не выявлено.. Авто ВАЗ 2114, 1.5 л., 2005 год.. Подскажите, кто сталкивался с подобным..