zaraz

Редуктор новый, масло в нем есть. В сервисе его регулировали. Сегодня посмотрю рулевой пошибник. А что там еще может быть?

Друзья, посоветуйте, что может быть. У отца на семерке очень туго вращался руль. Люфт огромный, редуктор не регулируется. Отвез я ее на диагностику а там сказали что под замену все шаровые, салент блоки, редуктор, трапецию. Поменяли. Сделали развал. А руль как был тугим, так и остался. Может быть это из-за маятника? Руль на месте двумя руками поворачиваю. В поворотах обратно не возвращается. На ходу тоже туговато.

Дело в том что у меня БК без колодки. Питание я подвел. Белый провод зацепил на К-лине. А вот зеленый куда цеплять.

Добрый день, извиняюсь за вопрос. почитал форум, но картинки не открываются. У меня 2114 скажите пожалуйста, зеленый провод от БК крепится к розовому проводу с красной полоской на колодке АМ?