Лёлик

И вообще! Ежели завод рекомендует, то надо придерживаться рекоммендаций!

Я считаю что самое оптимальное 185/60 R14! Смотрятся получше, да и управляемость в плюсе. А смысла 205-е ставить не вижу

Как ни тормозил, у меня такое было только когда уровень тормозухи опускался. Так что вряд ли это из-за кренов

Добавь ДОТ-4 и не парься.

Сними клапанную крышку (держится она на двух болтах). Там внутри будет сетка, набранная из металлических пластинок. Если она засорена-промой её. Ну и прокладку неплохо бы поменять. У меня после аналогисной операции масло давило меньше. Кстати, тот толстый патрубок, что подходит к крышке- часть вентилляции картера. Можешь и его снять, посмотреть, хотя я сомневаюсь что он засран. Говорят есть ещё сеточка в небольшом патрубке, что идёт из крышки в кастрюлю (сам её ни разу не видел) Она тоже может засориться

Я несколько раз подряд mann ставил. Ничего плохого сказать не могу.

Привет всем ещё раз!!! Хотел бы присоединиться к вашей дружной семье. О себе: М, 7 июля будет 20 лет. За рулём с 2005. Ездил на старенькой 99. Теперь двухлетняя 14-я. Будущий инженер по двигателям. Хочется пообщаться и зачерпнуть массу знаний. А если смогу помочь советом-буду только рад! Заранее спасибо за гостеприимство!!!